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2017-05-01 15:50:10

  原标题:实测雪天如何开车:时速40公里踩刹车得提前30米

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  11月22日上午,华商报记者在西安曲江一条断头路上实验冰雪路面刹车实验,当车速每小时40公里时,踩刹车后,汽车滑行25米后停住 华商报记者 强军 摄 李小博 文

  昨日西安迎来今冬第一场雪,驱走了雾霾的同时,也给市民出行带来了不小的影响。有不少市民表示,下雪天驾车出行,无形中都会降低车速,这就导致出行时间延长,而且因为路面湿滑,导致交通事故多发。

  市民张先生说,平时每天驾车上班都是走绕城高速,“平时40分钟就到单位了,但是因为下雪,绕城高速也堵车,尤其是到收费站时,因为出口通道铺设的是铁板,踩一脚刹车滑出去好远,太危险了。”与张先生不同,市民杨先生表示,因为下雪,即使在车速不快的情况下,踩刹车时往往就会启动防抱死系统,而且车辆方向开始出现偏移,极易引发交通事故。

  对此,西安交警部门提示,雪天出行尽量乘坐公共交通工具。而对于自驾出行市民,需注意安全驾驶,冰雪天气行车,轮胎与路面的摩擦系数减小,如果速度过快、转弯过急、突然加速或减速,易造成侧滑及方向跑偏,因此要“缓加油、轻减速、慢转弯”。

  那么,在雪天驾车到底应该怎么办呢?昨日,华商报两位记者专门实地进行了测试。

  11月22日上午,华商报记者在西安曲江一条断头路上实验冰雪路面刹车实验,当车速每小时40公里时,踩刹车后,汽车滑行25米后停住 华商报记者 强军 摄 李小博 文

  实测人员:华商报记者

  驾龄:2年

  驾驶车辆:1.5L排量小轿车

  测试时速:20千米 30千米

  测试区域:曲江大道—北池头二路—雁翔路—金花南路——新植物园—南三环辅路

  驾驶经历:上午9时,从曲江大道行驶至北池头二路时路面积雪有所融化,时速为匀速30千米行驶,在行至雁翔路时,时速可达40千米,在距离前车30米-40米左右开始轻踩刹车,可平稳地停车。

  上午11时,南三环雁翔路附近下雪持续,南三环外空旷区域降雪较大,能见度降低。驾车从南三环出发由金花南路行至新植物园南时,由于车流量少,路面可看到明显的车辆行驶轨迹,在上坡时能明显感觉到踩油门并无法加速,时速在30千米左右时下坡,轻踩刹车与前车保持30米车距缓慢行驶。

  在新植物园南的无名路段测试雪天刹车距离时,以时速20千米行驶中,在路边事先摆放的黑色纸箱处踩下刹车,刹车距离在5米左右。

  以时速30千米行驶至黑色纸箱位置处踩下刹车,刹车距离在17米左右。

  驾驶感受:雪天驾驶注意低速慢行,需要与前车保持30—50米车距,注意前车行驶路线,及时研判,路面结冰情况下尽量少变道,不要急踩刹车和油门。

  11月22日上午,华商报记者在西安曲江一条断头路上实验冰雪路面刹车实验,当车速每小时40公里时,踩刹车后,汽车滑行25米后停住 华商报记者 强军 摄 李小博 文

  实测人员:华商报记者

  驾龄:7年

  驾驶车辆:1.6L排量小轿车

  测试时速:40千米50千米

  测试区域:新植物园南侧无名路、金花南路

  测试经历:新植物园南侧无名路段本为双向4车道,因为降雪,路面只在中间区域碾压出一条车道,但是因为通行车辆极少,所以积雪较厚。上午11时30分许,驾车加速至时速40千米时,车内仪表盘里的ESP(指车辆稳定系统)指示灯亮起,车辆方向有偏移迹象,而且能明显感觉到踩油门并不会提高车速。在黑色纸箱位置时踩下刹车,刹车距离在25米左右。

  随后又多次尝试加速至时速50千米,但因为路面湿滑,在有限的距离内,车速根本无法达到时速50千米。但是在后来的几次测试中,最长的一次刹车距离为30米左右。

  在金花南路上,因为车辆碾压较多,路面上的积雪几乎融化,当车速达到50千米/小时的时候踩下刹车,目测刹车距离在30米—40米。

  驾驶感受:雪天路面湿滑,切勿盲目加速,在车流量不大的路段,时速尽量保持在40千米之内,尤其需要注意前方车辆,遇红灯或前方车辆刹车,务必提前降低车速并缓慢、连续踩刹车,同时还要握紧方向盘确保车辆不会偏移。而如果是在正常交通流情况下驾车,时速可根据驾驶技术及车辆状况选择20千米-30千米之间,这一情况下在没有突发情况下均可自主应对。 华商报记者 任娇 李小博 摄影 强军

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稿源: 天津广播电视台  2017-05-01 15:50:10     编辑: 天津广播网
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