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〈獨家〉潛艦國造大突破  國內研發新型電瓶獲國際認證

本主題由 恆愛台 於 2019-10-15 09:12 PM 解除置頂
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〈獨家〉潛艦國造大突破  國內研發新型電瓶獲國際認證

2019年10月05日


潛艦國造近日傳來好消息,台灣自行研發的電瓶已獲得國際知名船級公司認證。(圖:壹週刊)
潛艦國造近日傳來令人振奮的消息,由國內自行研發的電瓶,經過兩個月的審查,已獲得國際知名船級公司認證。將來可以使用在台灣自行研發的潛艦上,對海軍及台船參與本案的成員來說這是一大突破。

電瓶原本就是潛艦最關鍵的零組件之一。這個由國內自行研發的電瓶,比起過去使用在傳統潛艦上的電瓶優異許多。消息人士告訴《壹週刊》,這個電瓶不僅重量輕,大約只有傳統電瓶的五分之一,而且它的動能是傳統電瓶的五倍,續航力至少是三倍,壽期也長了很多。

最重要的是,因為續航力增加,未來國造潛艦甚至可以不用再加裝AIP(絕氣推進系統)。畢竟,AIP又貴又重,風險又高。所謂的AIP,指的是無需獲取外面空氣中氧氣的情況下,能夠長時間地驅動潛艦的技術。

海軍原本在第一艘的原型艦就不準備安裝AIP,除了技術還有預算的問題。但考慮在第二艘生產時加裝,畢竟有了AIP,潛艦的潛航時間及潛航的距離都會比較長,只是國際上對傳統潛艦,是否裝設AIP?也有不同看法,因為本身風險不小。如果未來新型電瓶的續航力確實可以增加數倍,那AIP或許可以免除。

消息人士表示,這個電池獲得國際認證之後,解決了潛艦國造碰到的許多問題,尤其是重量及空間的設計。過去傳統的潛艦電瓶,又重壽命又短,定期保養也有不小風險,將來若使用新型電瓶,不僅大大提升技術水平,也可望解決許多問題。雖然它的價格比傳統電瓶高一些,但考量到使用效率及可能免除AIP的預算,確實比較划算。而這個突破也讓潛艦小組士氣大振。(撰文:調查組)


台灣自行研發的潛艦國造電瓶獲國際認證後,可望有效解決潛艦重量和設計等問題。(圖:壹週刊)

https://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/480522

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雖然報導中沒提到是什麼樣的電瓶, 不過猜測應該是依鋰離子電池科技為基礎開發出來的電池產品.

日本的蒼龍級潛艇也已經開始配備鋰離子電池取代鉛酸電池, 潛艦鋰電池是湯淺公司設計製造.

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會不會是台、美合作研發的鋁電池已經有所突破?

https://technews.tw/2019/10/04/aluminium-battery/

用有機化合物取代傳統石墨,鋁電池能量密度翻倍成長

作者 Daisy Chuang | 發布日期 2019 年 10 月 04 日 14:02 | 分類 能源科技 , 電力儲存 , 電池follow us in feedly




在過去的鋁電池研究中,大多科學家都把石墨、石墨烯當作陰極,但石墨儲存量不足,石墨烯又是神奇超導材料、價格不斐,對此瑞典科學家決定改用新材料:有機化合物蒽醌(音同恩昆),花得更少、更環保、能量密度還提升 2 倍。



雖然說鋰離子電池是目前最常見的電池之一,但若是有另一種更便宜、材料來源豐富的電池誕生,未嘗不是一件好事,其中鋁是地殼中豐度最大的金屬、石墨也容易取得,鋁、石墨相關產業也相當成熟,這些原因使得鋁電池具有蘊藏豐富、價格低廉優勢。

只不過鋁電池尚未大規模商業化也不是沒有原因,石墨陰極的儲電容量太低,性能沒辦法激起大眾的興趣,而為了加速鋁電池研究進展、提高能量密度,瑞典查爾摩斯工學院與斯洛維尼亞國家化學研究所攜手合作,將不再用石墨製作陰極,用有機物蒽醌取而代之。

蒽醌是種常見於自然界、工業的碳基有機物,可以在蘆薈、何首烏、真菌、昆蟲,又或是人工染料中發現它們的身影,研究員指出,蒽醌陰極能從電解質中儲存正電載流子,因此可大幅提升電池的能量密度,最終將能量密度提高至過去的 2 倍以上。

不過科學家也表示,研究還有許多進步空間,首先要先消除電解質中的氯。先前瑞士聯邦材料科學技術實驗室與蘇黎世聯邦理工學院也有投入鋁電池研究,他們也致力於解決電解質問題,當時團隊指出,鋁電池電解質腐蝕性極強,甚至可腐蝕不銹鋼與金,還在尋找替代材料或是抗腐蝕材料。

查爾摩斯工學院物理教授 Patrik Johansson 表示,目前鋁電池的能量密度是鋰離子電池的二分之一,未來希望能達到相同水準。研究員 Niklas Lindahl 則補充,即使如此,鋁電池生產成本更低、經濟利益優勢也更高。



(Source:查爾摩斯工學院)

Johansson 打包票,新設計的鋁電池不管是在材料成本,還是環境負荷,競爭力都比當今採用的電池還要高,原則上,鋁也是比鋰金屬更好的電荷載體,未來或研發有成,就能用在太陽能、風力發電等大型電池儲能系統。

不過雖說鋁電池沒有達到大規模商業化,但已經有廠商進度超前了,先前台灣工研院與美國史丹佛大學合作,成功開發出全球第一個可以穩定充放電的鋁電池,只要 1 分鐘便可完成充電,重複充放電逾萬次也能維持高儲電效率,最重要的是,遇到外力衝擊也不會爆炸燃燒。

今年 8 月三陽也宣布,將轉投資承襲工研院技術的「亞福儲能公司」生產新一代鋁電池,在南科路竹園區設立鋁電池廠,一代廠預計明年 6 月就將開始生產,二代廠都計劃於 2022 年完工投產。

New aluminum batteries for renewables storage
ENVIRONMENTALLY FRIENDLY BATTERIES BREAKTHROUGH AS CONCEPT DOUBLES ENERGY DENSITY OF ‘STATE OF THE ART’ ALUMINUM BATTERIES
可高速充放電鋁離子電池 – 工研院
A new concept for more sustainable batteries
(首圖來源:pixabay)

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引用:
原文章由 NorthStar 於 2019-10-7 12:05 AM 發表
會不會是台、美合作研發的鋁電池已經有所突破?

https://technews.tw/2019/10/04/aluminium-battery/

用有機化合物取代傳統石墨,鋁電池能量密度翻倍成長

作者 Daisy Chuang | 發布日期 2019 年 10 月 04 日 14:02 |  ...
海大您這樣是不是「太博了」
懂政治,懂軍武,現在又居然懂電池!
你這是...
Duajia E Gao~ Tiaopi E Gao~

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回覆 4樓 taiwanian 的文章

就是涉獵廣~有憑有據,電台主持人很多都拿他寫的文章,作為主持節目的內容!

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這個台美共同研發的鋁離子電池還是用石墨做為電極材質, 儲電量少, 新一代的鋁離子電池研究上就是採用anthraquinone (蒽昆)來取代石墨, 儲電量明顯比前一代鋁電池多出一倍. 不過鋁電池會不會用在國造潛艇上這就不曉得, 畢竟這還是在研發改良中的科技. 




[ 本文章最後由 NinjaPenguin 於 2019-10-7 01:45 PM 編輯 ]

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引用:
原文章由 taiwanian 於 2019-10-7 08:45 AM 發表

海大您這樣是不是「太博了」
懂政治,懂軍武,現在又居然懂電池!
你這是...
我都是現學現賣的,網路很方便,很多知識都可以查的到,只要稍有點常識大多可以看得懂,為了論政,我必須經常查資料,無形中就學了不少以前自己不懂的東西。

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