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F-16性能提升大量進廠 專家:台灣將出現戰機缺口

本主題由 恆愛台 於 2019-9-27 05:16 PM 設置高亮
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F-16性能提升大量進廠 專家:台灣將出現戰機缺口

2019-09-27 11:57聯合報 記者洪哲政╱即時報導

空軍F-16A/B機隊目前陸續在漢翔廠房進行提能提升,根據國防部日前在立法院披露的進度,有專家示警,空軍F-16兵力四分之一因此面臨暫時無效的「戰機缺口」 (fighter gap),因此需要額外戰機填補。

台海安全研究中心主任梅復興今透過臉書貼文表示,根據國防部長嚴德發舉出的數據,空軍F-16A/B目前有41架進廠,目前僅完成9架,表示有32架下線。這相當於F-16機隊的22.5% 無法執行飛行任務。倘若摒除在美國路克基地執行訓練的十餘架,只考慮在台灣的F-16,暫時無效的F-16兵力更達四分之一,這等於空軍全部第一線戰機總數的十分之一停擺。

梅復興表示,或從另一個角度來看,這相當於所有戰機的妥善率都再削降10%,且尚未考慮各機種任務分擔與妥善率不同的加權,譬如說,假如F-16平時的平均妥善率較高或任務負擔較重,那對實際戰力在量與質上的影響還可能會更大。

梅復興表示,F-16V性能提升案的施工高峰期間,因為有好幾年勢必會有相當數量的F-16 Block 20戰機進廠而導致戰備機隊兵力明顯受到削減,形成「戰機缺口」 (fighter gap),因此需要額外戰機填補。

梅復興說,這個Fighter Gap的論述,當年未批准售台戰機的歐巴馬政府其實無法反駁,但當時國務院卻迫使五角大廈負責台灣事務的主管以「中共飛彈可癱瘓台灣機場跑道,傳統戰機無法起降,故而無用」為理由,向國會含糊搪塞。

梅復興指出,這個藉口其實非常可笑,因為美國國防部每年提出的中共軍力報告裡,韓,日,沖繩等地的空軍基地也都籠罩在共軍飛彈的涵蓋內,那為何其他盟邦各國的戰機,甚至美軍自己的戰機,就都不受跑道癱瘓威脅的影響而形同廢鐵了呢?

梅復興表示,當年友我美方人士奔走協助遊說美國政府售台新戰機,投注了極多心血,也煞費了諸多苦心,並且預示了許多後來可能發生的情況。七八年轉眼間過去了,美中戰略競爭的演化也終致川普政府批准出售F-16C/D Block 70戰機給我國。

梅復興説,他曾在美臺商會2011/2012年為幫助台灣向美方爭取出售F-16C/D戰機所準備的說帖中參與諮詢,「戰機缺口」 是他提出的主要論述基礎之一。



F-16C/D Block 70戰機。圖/Lockheed Martin






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台海戰機一次不可能容納太多,只是在維修中,也不是不能立即開出來打戰啊!?

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一旦飛機拖進廠房整修裝配工作開始, 應該是不可能離開生產線馬上進行作戰任務.

我是比較好奇的是漢翔這個裝配廠房是有幾個有多大, 一次就可以容納入41架飛機進行整修裝配.

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應該不至於一次拖41架進廠吧?

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我也認為應該不太可能一次就41架飛機送進廠房, 那要看廠房空間能容納幾架.

我是把它想像成汽車或飛機生產線一般, 先把進場飛機該拆的都拆乾淨整理過後, 再把空的機身送進生產線裝配站流程, 一站裝配完成後再把機身推到下一站, 這樣子.


[ 本文章最後由 NinjaPenguin 於 2019-9-27 07:47 PM 編輯 ]

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嚴格來講 , 這是 非常重要的 必要之惡.........................別說性能 ,

臺灣  現役F-16A 在構改 V 的過程中 , 也會把老舊的機體結構一次翻新.讓戰機壽命一次延長十幾年..上次小英訪問 F-16V改線 , 一張照片讓人 冒汗...................才區區 20年不到...臺灣的海島氣候就能 讓戰機骨架操老成這樣.....
還好當年是 選擇現役機升級...不然現役F-16八成撐不到 20年後....
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看完照片 ,
也在想 IDF升級有無注意.....................
至於幻象.......................................

[ 本文章最後由 oneeast00 於 2019-10-13 08:38 AM 編輯 ]
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幻象讓它成為過去式吧.

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