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IDS戰鬥系統不納入中科院軟體、裝備 洛馬統包負責

本主題由 恆愛台 於 2019-8-12 06:27 PM 設置高亮
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IDS戰鬥系統不納入中科院軟體、裝備 洛馬統包負責

朱明 2019年08月11日   12 : 50 : 00


據指出,IDS戰鬥系統原先規畫由中科院設計部分軟體,但考量系統間恐互斥取消。左起台船董事長鄭文隆、蔡英文總統及海軍司令黃曙光。(海軍提供)

劍龍級潛艦戰鬥系統性能提升案,也是潛艦國造IDS原型艦的戰鬥系統,經過近2年的談判,終於在6月間由主合約商中科院與美商洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)簽訂合約正式啟動。據指出,原規畫中科院將參與部分戰鬥系統的軟體設計,經美商洛馬公司提出疑義,若因此發生系統間的干擾問題,該公司將不保證依合約如期如質,在2024年完成3套的性能提升型劍龍級潛艦戰鬥系統,全案經海軍司令黃曙光上將決定中科院軟體與裝備不進入IDS戰鬥系統內,讓美商洛馬公司完全依合約負責。

裝備管制嚴、私下邀商 洛馬提案是最好藍本

據指出,海軍在2014年完成劍龍級潛艦潛射型魚叉飛彈射擊驗證後,就著手規畫進行該潛艦戰鬥系統性能提升案,因戰系所使用的新一代光電潛望鏡、聲納、水下通訊系統等裝備,都受到各國嚴格的管制,因此海軍是以鴨子划水方式,私下以邀商方式,請美商洛馬、雷神2家國防工業公司提出規畫書,當時海軍評估規畫也讓中科院參與部分戰鬥系統內次系統裝備與軟體,讓潛艦部分的產能與研發落實在本地發展。

事實上,劍龍級潛艦戰鬥系統性能提升案,除了「電戰系統提升案(以色列)」之外,換裝新一代的光電潛望鏡、聲納、水下通訊系統外;另一個重點是在打擊能量上,美國小布希總統內任已將魚叉潛射型飛彈系統與MK-48 ADCAP長程魚雷列入軍售項目內。在海軍取得魚叉潛射型飛彈系統並由美商洛馬公司完成與戰系整合後,這次的性能提升案在2016年海軍向美提出採購MK-48 ADCAP長程魚雷後,就是要把該型魚雷與新作戰系統整合以及納入等各項系統,整個戰鬥系統性能提升案也是朝此方向規畫中。



IDS戰系使用的新一代光電潛望鏡、聲納等裝備均受各國管制,海軍僅能私下邀美商洛馬、雷神2家公司規畫。(海軍提供)
 

海軍依美商洛馬有參與劍龍級潛艦魚叉潛射型飛彈系統的實例,加上洛馬公司提出的規畫案都採用各國現役柴電潛艦的裝備與系統,相對風險性小,也是IDS戰鬥系統最好的藍本。


中科院提次系統特規裝備 洛馬擔心不相容
 
據指出,雖然2018年4月美國批准廠商參與IDS戰鬥系統案的「行銷核准證」(marketing license)後,戰鬥系統提升案也就是IDS戰系除了由中科院擔任主合約商,由中科院神龍小組與海軍人員組成的專案小組,加速與美商洛馬進入實質的談判,洛馬公司水下專案人員分別對海軍選用的聲納、水下通信系統等主裝備一一檢視,但對於中科院所選用次系統的一些特殊規格裝備,以及運用次系統內的軟體,就有不同意見,因為許多是洛馬公司沒見過的裝備,其數據也不了解。

據了解,就因為中科院提出的次系統裝備與軟體對美商洛馬是陌生,若納入後萬一造成了系統間的干擾問題,視必會影響整個性能提升案的進度,因此美商洛馬向海軍提出,若一定要用中科院的次系統裝備與軟體,這個部分洛馬公司就無法保證該系統與裝備在戰系中的運用。


洛馬水下專案人員對中科院所選用次系統的裝備及軟體有不同意見,表示會影響性能提升進度。(資料照片/李景濤攝)
 

脫鉤卡關貴5倍! 拒重蹈「翔展計畫」覆轍

美商洛馬就是有空軍IDF戰機性能提升案(翔展計畫)的經驗,當時漢翔公司將GD53射控雷達更新,新射控雷達也是交由洛馬所屬的公司來更新,其中包括組合雷達模式(CRM)、追蹤目標盲區指示器(NOTCH Zone Indicator)、掃瞄同時追蹤模式(TWS)自動掃瞄調整搜索目標,絕對高度與速度向量顯示增設飛行軌跡記錄器與故障診斷系統,以及GD-53射控雷達的電子反制功能(ECCM)增強等5項,前4項都是由洛馬公司來進行,而漢翔認為第5項ECCM增強有能力自行更新,就表達該項目要自已來做


但洛馬表達這是一個套裝更新,一起進行會比較省時並省經費,但漢翔堅持第5項要自行更新,結果是空軍規畫的時程內,洛馬公司已將其他4項完成更新,但漢翔就是交不出來,不得已再找上洛馬後,因是單獨更新,所以報價比當初多了5倍以上,這也讓漢翔了解許多系統不是有規畫就能執行的。


美商洛馬記取翔展計畫教訓,往後承攬案子均採統包制,省時省經費。左7為漢翔董座胡開宏。(圖片取自漢翔臉書)
 
據指出,美商洛馬有了這個經驗後,在台承攬國防部各軍種的案子都是採統包制,這樣該公司才能依給約負完全負責,尤其劍龍級潛艦戰系性能提升案是屬於「商售」案,因此美商洛馬提出此要求後,經海軍評估為讓IDS原型艦能順利在2024年第3季下水,海軍司令黃曙光上將決定中科院軟體與裝備不進入IDS戰鬥系統內,讓美商洛馬公司完全依合約負責。






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英商BMT獲國造潛艦海軍技術顧問標 向美商ALION借將技協IDS

朱明 2019年08月11日 18 : 58 : 00



經國防部審核通過後,英商BMT確定擔任海軍審查台船IDS設計標的技術顧問;圖為蔡英文總統出席海軍潛艦國造專用廠房動土典禮。(海軍提供)

海軍為審查台船IDS設計標,以落實雙重查核機制,2018年初以國際標徵求具有潛艦設計與實作經驗的系統公司,擔任海軍技術顧問,從分案招標的不順利,到最後採機密指廠採購後,最後由英商BMT的子公司,取得加拿大7項技術顧問的輸出許可,經國防部審核通過後,由英商BMT擔任海軍審查台船IDS設計標的技術顧問。

據了解,英商BMT集團大多以水面艦設計諮詢服務為主,潛艦則有泰國海軍Chalawan級微型潛艇原型艦的設計、工程和風險管理諮詢服務的合約,BMT集團獲得海軍IDS技術顧問標案後,也向曾是競爭對手的美商ALION國防公司借將,來參與海軍的技術顧問


由英商BMT公司所設計的VIDAR-36潛艦。(取自BMT官網)
 

美方開招標綠燈後 IDS設計案曾3度流標
 

海軍規劃審查台船IDS設計的技術顧問標,是在2018年4月美國批准廠商參與IDS戰鬥系統案的「行銷核准證」(marketing license)之前,因當時美方對我IDS尚未開綠燈,因此海軍權宜的作法是將潛艦的電力系統分析、舵翼系統分析、潛艦安全保證制度分析、減振及爆震防護措施分析、訊跡(噪音/磁訊)分析、複合材料上層結構分析、潛艦建造規劃諮詢等,分7項的技術顧問來招標,總金額為2億2984萬餘元,也就是各廠商可依其專業領域來投標,不過,參與的資格是要有國家的技術輸出許可文件。


據指出,海軍在2018年下半年招標,雖美方已經開綠燈,第一次招標有韓國、印度、英國與美國四家廠商投標,符合招標資格的只有一家,未達開標條件宣告流標。第二次開標前,因招標文件中規定所有的技術規範與文件,都要翻譯成中文再進行實質審查,廠商提出異議,因為潛艦的技術規範都是以英文書寫,應以英文為主審,翻譯部分應由海軍來負責;印度廠商提出該國當年引進潛艦技術時,也都是以英文為主體,符合國際趨勢,也沒有要求要以印度文行之,但海軍不同意後,印度廠商退出。第三次則是各廠商都未提出國家的技術輸出許文件而流標。


海軍在2018年下半年招標IDS設計技術顧問標,但雖美方已經開綠燈,確曾因技術文件中文化、未獲母國輸出許可等原因數度流標。(李景濤攝)


英商BMT得標 將來台協助台船設計IDS藍圖
 

據軍方人士指出,2019年初進行第四次投標,當時僅有英商BMT集團與美商ALION國防公司兩家有意願持續投標,但美商ALION國防公司只提兩項投標,雖保證會獲美政府的技術輸出許可,但英商BMT集團已提出將由子公司向加拿大政府申請並獲得七項的技術輸出許可,海軍在考量雖美商ALION國防公司是美海軍長期的合約商,無論實作經驗與能量都強過英商BMT集團,但只有兩項,考量英商BMT集團七項的完整性,因此才將分案招標喊停,全案經國防部核准,改採機密指廠招標方式進行,才由英商BTM集團獲得海軍的技術顧問標。

據了解,雖然英商BMT集團獲得該標案,除了在英國招集了柴電潛艦各領域的專業工程師來台工作外;另外還是向美商ALION國防公司借調了多位的專業工程師前來幫忙,順利展開審查台船IDS細部設計的各項工作,與協助修正建造用的藍圖。





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好消息,國產潛艦的進度持續的穩健進行!

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「建造專案管理」美方可望9月同意軍售 IDS原型艦建造品質保證


朱明 2019年08月12日   17 : 45 : 00



潛艦國造IDS原型艦已進入細部設計,據指出,美方可望在9月初美國會開議後,將我IDS「建造專案管理」以軍售案方式送交國會,屆時,這也讓IDS原型艦建造相對多了品質保證。圖為蔡總統2019年5月9日出席海軍潛艦國造專用廠房動土典禮。(圖片取自蔡英文臉書)

潛艦國造IDS原型艦已進入細部設計,陸續完成建造施作藍圖、裝備表、材料表及相關製造所需資料,在此同時台船潛艦專用廠房的地基工程也進度超前,以及IDS戰鬥系統正式由主合約商中科院與美商洛馬公司簽約執行,據指出,海軍規劃IDS原型艦的「建造專案管理」向美提出軍售案方式來執行,經過多次與美方洽談,並訂定台美潛艦活動安全通報機制後,美方可望在9月初美國會開議後,將我IDS「建造專案管理」以軍售案方式送交國會,因有美方以軍售案來執行IDS建造的專案管理,這也讓IDS原型艦建造相對多了品質保證。


潛艦國造IDS是從馬英九總統任內開始進行評估與國外訪商,雖獲得建造所需的各項簡報資料以及各零組件供應商的名冊,但未有政策要執行潛艦國造,因此美方與歐洲各廠商都採取觀望的態度;直到在蔡英文總統上任宣布潛艦國造政策,IDS設計標案由台船得標執行,並找來GL公司擔任技協顧問,這一連串的動作,讓國外各界才確認IDS是真得要落實執行,因此2018年4月美國國務院公告「行銷核准證」(marketing license)淮許美國國防工業公司參與IDS的戰鬥系統,正式對台潛艦國造打開綠燈後,而歐美潛艦零組件製造商紛紛在5、6月來台向海軍進行裝備的簡報,希望能被採用,但這些都是以「商購」來進行。

IDS潛艦建造專案管理 透過FMS海外軍售管道申請

有鑑於商購模式是各家廠商要各憑本事,無論是設計標、技術顧問等招標案中,都有軍火廠商在幕後角力的紛爭,尤其在選擇系統與各主要設備時,就有歐洲廠商遭到中國私下施壓而退出,導致多項設備要重新選商,海軍懷疑是軍火商代理之間角力的後果,因此在建造的專案管理採用向美國官方申請FMS軍售,以避免軍火商角力而耽誤潛艦建造的期程。

據指出,海軍已評選出負責建造專案管理的美國廠商,並透過AIT向美方查詢,確認該公司技術輸出限制等問題,該美商也向美國政府申請技術出口許可並未遭駁回,海軍同時透過FMS海外軍售管道申請,向美方提出委由該公司承辦IDS潛艦建造專案管理工作。



IDS原型艦「建造專案管理案」採用向美國官方申請FMS軍售,避免軍火商角力耽誤潛艦建造的期程。(攝影:李景濤)
 

據了解,因全案是由美國海軍來承辦,美海軍交由太平洋司令部與我方海軍進行洽商,雙方對於建造專案管理的範圍與各項規定作了討論,同時美方也提出在台灣週邊海域潛艦活動的安全通報機制等各項配合措施,在台美雙方討論達成協議後,美國防部已同意將IDS的建造專案管理納入軍售案內。


IDS建造專案管理走向軍售案 品質穩定更有保障

雖然以FMS管道會比直接商購的總價多20%,因承辦的美國海軍要收取作業費用,依合約美國海軍是對我方選定的美潛艦建造專案管理公司進行要定期督導並管制,例如在台進行的F-16戰機性能提升為F16V屬於軍售案,美軍定期會督導其工作進度,目前因交機進度落後,美軍只對其承包商洛馬公司開出進度落後的紅單,洛馬公司要自行與漢翔公司來解決進度落後的問題。


因此IDS建造專案管理走向軍售案,美國海軍方對潛艦專案管理有豐富的經驗與能力下,包括提出計畫與執行上的督導,美軍對承包商都會依合約規定來協助,使得建造工作的專案管理更加穩定,品質更有保障,且更不受外來的因素影響,連帶提高了IDS原型艦建造工作如期如質的保證,更可能照計畫在2024年第四季下水,這也才是海軍所需要的技術協助與最理想方案。



IDS建造專案管理走向軍售案,美國海軍方對潛艦專案管理,包括提出計畫與執行上督導,美軍對承包商都會依合約規定來協助。圖為海虎潛艦再度駛進台船廠區水道。(圖片取自蔡英文臉書)





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