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仗著車身長?彰化4坦克托運連闖紅燈…最後GG了

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仗著車身長?彰化4坦克托運連闖紅燈…最後GG了

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記者許書維、朱淑君/彰化報導

陸軍十軍團結束實戰演訓,22日清晨由民間4輛大型拖板車載運M60A3坦克,從屏東返回台中,結果行經彰化市區時,4輛拖板車接連闖紅燈,被路口測速器拍下,目擊民眾直呼真的太扯,警方調閱監視器加上路口測速照相也都拍下完整過程,將開罰最高2萬1600元罰單。

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▲4輛拖板車接連闖紅燈。(圖/翻攝自彰化踢爆網臉書)

號誌紅燈,車輛乖乖停下來,結果旁邊4輛拖板車無視紅綠燈,呼嘯而過。

換個角度來看,前方早就轉成紅燈號誌,但拖板車彷彿沒看見,1、2、3、4依序通過,測速照相桿閃光燈閃個不停。

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▲4輛拖板車均未減速。(圖/翻攝自彰化踢爆網臉書)

仔細看,拖板車上載運的,是重達53噸的重型坦克車,軍方在屏東演習結束,要移防回台中,行經彰化金馬路上接連闖紅燈,讓目擊者看不下去。

目擊者喬哥:「移防歸移防,現在又不是真的打仗,如果出人命了怎麼辦?又要叫誰出來道歉?叫誰下台?阿公阿嬤都是這個時間出來,然後你這樣衝。」

警方根據行車紀錄器,加上路口監視器跟測速照相桿拍下的情形,違規事證明確,難道是因為演習中或是載運戰車,就可以違規橫衝直撞嗎?

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彰化縣交通隊警務員陳龍文:「這邊是沒有通融說可以違反相關規定,違規的部分我們是針對那個車輛駕駛人來開罰。」

22日清晨4時許,彰化市區道路發生這起拖板車載運坦克連闖紅燈的違規事件,目擊者看不下去把影片PO網,痛批實在危險,警方說最高可以開出2萬1600元罰單,不過軍方私下推測,業者會這麼大膽違規,全是因為測速照相沒辦法拍到拖板車車牌,才會肆無忌憚,會對違規廠商進行扣點,有可能不會繼續合作。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=489225

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戰車移防為何得靠「民間託運」?3大主因曝光

 新聞台
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記者朱淑君、沈明志/台中報導

持續帶大家來看,在軍中行軍有隊伍不能被「截斷」的禁忌,戰車上路也有這樣的規定嗎?實際跟軍方求證,他們說,戰車上路等同一般車輛,也必須遵守交通規則,不過也有人疑惑,為什麼戰車不能「自己」移防,都得靠民間拖運公司來運送,原因就是戰車重達53噸,在路上若發生意外非死即傷,也可能車齡老舊拋錨在路上,導致毀損國軍形象,又或者重量太重壓壞馬路,種種原因考量,軍方還是將戰車交給託運公司來移防,還會加派軍士官押車,維護裝備完整性。

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▲坦克車移防藉由拖板車隊運送。

坦克車緩緩開上拖板車,軍方人員不敢大意。這是戰車移防,藉由拖板車隊運送,軍方指出,一上路就等同一般車輛需要遵守交通規則,除非特殊時刻有別的需求,才會申請封路或交通管制,避免戰車隊伍被從中截斷。

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▲坦克車靠民間拖板車託運有3主因。

基本上都是委託民間拖板車託運,主要的三個原因,包含擔心發生交通意外,重型坦克車若是撞擊非死即傷,又或者車齡老舊,在路上拋錨有損國軍形象,以及最重要的,至少53噸重的重型坦克,履帶輾壓柏油路,恐怕難以承受。

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▲演訓場地大部分是在山區或是海濱等人口相對不稠密地區。

在演訓過程當中,場地大部分是在山區或是海濱,人口相對不稠密,也無損毀柏油路面的疑慮,移動過程當中,如果是短距離,戰甲車還會自行開動,若是長途或者經過市區,就會申請憲兵隊協助交管,而且民間車輛上面也會有軍士官協助押車,但這樣就能管制約束民間司機的行為嗎?

陸軍十軍團新聞官:「他們主要的任務是確保裝備的完整,所以基本上他們在對駕駛做行進的話,他們不會有任何的干預。」

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▲軍士官協助押車。

戰車移防,車上軍士官押車,駕駛卻連連違規,疑似仗著車身長,測速照相拍不到就頻頻違規,不過警方表示,車隊上路不像營區內步隊行軍,有不能被從中截斷的禁忌,一旦違規,照樣開罰。


https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=489224

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引用:
基本上都是委託民間拖板車託運,主要的三個原因,包含擔心發生交通意外,重型坦克車若是撞擊非死即傷,又或者車齡老舊,在路上拋錨有損國軍形象,以及最重要的,至少53噸重的重型坦克,履帶輾壓柏油路,恐怕難以承受。
另外還有一個原因是:避免戰車機件磨耗!

畢竟戰車非常重,在路面上跑就好像一個身披盔甲的重裝武士在跑步一樣,對於機件的負擔非常大。

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回覆 1樓 NHKK 的文章

但是我覺得事前國防部或十軍團可以發函給彰警局
請警方幫忙關掉照相機
很難嗎?

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