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中國戰機殲-10S驚傳墜毀致2死 駭人屍塊散一地

本主題由 恆愛台 於 2018-10-20 01:44 PM 設置高亮
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中國戰機殲-10S驚傳墜毀致2死 駭人屍塊散一地

中國空軍一架殲-10S驚傳在廣東湛江的遂溪基地執行飛行訓練任務時墜毀,造成2人死亡。(圖擷取自微博)

2018-10-20 09:12

〔即時新聞/綜合報導〕中國空軍一架殲-10S驚傳在廣東湛江的遂溪基地執行飛行訓練任務時墜毀,造成2人死亡。隨後,網路瘋傳一段影片,墜機現場留有一片帶有解放軍「八一」軍徽的軍機殘骸,其中還有一塊帶有血跡的、疑似屍塊的物體。


《多維新聞網》報導,微博上一名擁有56萬粉絲的中國航空攝影師「DS大彪」18日發文證實,中國空軍一架軍機墜毀,型號疑似是一架殲-10S雙座型戰機。


隨後,網路上流傳一段24秒的影片,事故現場聚集大批民眾圍觀,飛機殘骸火勢未完全熄滅,並冒出黑煙,現場還有解放軍「八一」軍徽的軍機殘骸,其中一塊殘骸旁有疑似屍塊的物體。


《多維新聞網》引述知情人士表示,軍機墜毀地點是中國空軍在廣東湛江的遂溪基地,主要負責中國南方地區的防務工作。


報導提到,在過去數年中,殲-10系列戰機,包括殲-10A、殲-10B、殲-10S等,都有墜毀的記錄。中國官方曾在2015年12月公告,殲-10S戰機墜毀事故,外界推測為俄制AL-31發動機出現故障,而此次殲-10S戰機墜毀,尚無法確定是否與AL-31發動機有關。


網路瘋傳一段影片,墜機現場留有一片帶有解放軍「八一」軍徽的軍機殘骸,其中還有一塊帶有血跡的、疑似屍塊的物體。(圖擷取自微博)



 



http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2586434



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殲十S戰鬥機這下子真的變成了名符其實的「殲死欸死」了!

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看來這個俄製發動機不僅推力不足, 妥善率也很差, 很糟糕.

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應該是殲-10本身的設計就有問題,才會老是發生事故,和AL-31的關係應該不大。

因為支那的殲-11也是使用AL-31,但是並沒有像殲-10如此事故頻繁。

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說的也是.

這一個香港媒體報導是直接把矛頭指向俄製引擎, 不過連失事調查都還沒開始就任意跳到結論, 未免有點不妥.

網傳中國殲-10S戰機墜毀致2死 同系列連番失事矛頭直指俄製引擎

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殲-10剛服役時就傳出在飛行時震動過大,有不少專家指出可能是進氣口向前突出太多,因此在機身與進氣口上緣加了六根小柱子以補強強度造成亂流使然!

現在殲-10又摔個不停,中國政府當然不會承認是飛機設計有問題,否則肯定會有一狗票的官員烏紗帽不保,因此把責任推到AL-31引擎上就是最好的卸責方式了。

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了解, 剛剛查了一下網路資料其實缺點還蠻多的. 有關於那個進氣道設計, 這可能也是為何他們要開發殲-10C, 不同的進氣口設計以及進氣口位置變得更後面.

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支那的八一表演隊也是使用殲-10S,去年就曾發生飛機故障,兩位飛行員跳傘,其中一位女飛行員余旭在跳傘時撞到機翼,身體在空中被撕碎分解的慘劇!

http://www.mingpaocanada.com/van/htm/News/20150708/tcah4_r.htm

新面孔之二:八一飛行表演隊殲-10S雙座戰機



即使殲-10C改變了進氣口的設計,但是似乎還是沒啥鳥用,整個殲-10系列的戰鬥機,光是在2016年就發生了10起墜毀事故,可見得這一款飛機的設計真的很有問題,才會導致如此高的失事率!

而根據支那自己的說法,殲-10只有首批才使用俄製AL-31渦輪扇引擎,後續的型號都是使用支那自製的太行渦輪扇引擎,怎麼一發生事故就改變說法,說問題出在俄製AL-31渦輪扇引擎?可見得,其中必然有鬼!



http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2018/10/20/a1396071.html

殲-10S是中共在殲-10戰機基礎上,改進而成的雙座型戰機,主要用于飛行員培訓,但也保留了作戰功能。在過去數年中,殲-10系列戰機,包括殲-10A、殲-10B、殲-10S等,都有墜毀的記錄。

http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2016/11/14/a1296705.html

殲-10的首批生產型採用俄制AL-31FN渦扇發動機。蘇-27家族也採用了AL-31系列發動機,不過FN型增加了一個經完全重新設計的檢修艙。這一檢修艙的設置是標準的俄式風格,在最初的AL-31型號中位於發動機上方,還包括部分壓氣機上部機殼的外側位置,但FN型的檢修艙則調整到與西方戰鬥機發動機檢修艙同樣的位置,位於發動機和壓氣機下部機殼外側的位置。

而後續生產的殲-10則裝備了中共國產的WS-10A渦輪風扇發動機,簡稱WS-10,代號「太行」。

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