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老紀德顧守台海 海軍吐真言:老船維修讓我們非常痛苦

本主題由 恆愛台 於 2018-10-15 12:24 AM 解除置頂
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老紀德顧守台海 海軍吐真言:老船維修讓我們非常痛苦

2018-10-03 12 : 15 聯合報 記者洪哲政╱即時報導

紀德級驅逐艦。聯合報系資料照


我國主力驅逐艦紀德級艦已服役30餘年,海軍參謀長李宗孝上午在立法院表示,「我個人也不想再使用人家用了20餘年的船,零附件、維修等,讓我們非常痛苦」。他說,未來驅逐艦換裝將採國艦國造,「我們要自已的驅逐艦」。

李宗孝上午列席外交及國防委員會備詢,民進黨立委蔡適應質詢表示,我國紀德級驅逐艦已服役30餘年,但國防部與海軍至今未規劃下一代的主力或勃克級神盾驅逐艦的時程;而有的國家不是採購整艘軍艦,而是採取系統整合方式,如日本、澳洲、西班牙、挪威等,是對美取得神盾系統,作一定程度的修正,此法應可加速台灣取得主力神盾驅逐艦的時程,軍方應列優先對美談判項目,建議在緊接而來的台美軍備會議中向美方提出。

李宗孝則回應,海軍「國艦國造」決心沒有改變;造艦「要先會走,再開始跑」,海軍目前先推新一代巡防艦,「作成了後,我們要自已的驅逐艦」。「我個人也不想再使用人家用了20餘年的船,零附件、維修等,讓我們非常痛苦」。他贊同立委的想法,「與其賣裝備給我們,不如賣關鍵技術給我們」。

美國今年6月間准售台的7項軍售中,針對我國4艘紀德艦,全面提升艦上AN / SLQ-32(V)3電子戰系統性能性,也升級發射架功能,同時出售16枚標準2型飛彈,提供紀德艦強化防空武力。



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回覆 1樓 NinjaPenguin 的文章

我聽紀德艦海軍說,出海一趟,加滿油約3千萬台幣.....

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紀德級真的是很老的船, 除了雷達武器系統的零組件可能還找的到商源提供以外, 其他讓船體正常運作的零組件我看老早就停產了, 而且都是要跟美國買的. 所以喔海軍能了解到國艦國造才是最佳的一條路那就好, 不要老是肖想要跟美國外購軍艦, 除非那是要填補戰備空隙, 那就沒話說. 所以國艦國造, 潛艦國造我是絕對支持, 不要因為怕困難然後就要退卻, 那根本是小孩子心態, 你看看人家南韓國艦國造計畫都早就成功走出去, 而且都還有野心的要外銷韓製艦艇到國外.

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現有飛機與船艦,已經差不多快足夠了~
台灣應該大量生產.....地對地飛彈!
不用昂貴購買大船艦,
不用昂貴辛苦保養大船艦,
不用昂貴購買大船艦的飛彈,
不用昂貴保養戰機,不用昂貴訓練飛行員,
不用昂貴購買新戰機,
不用昂貴購買戰機的飛彈,
也不會增加......飛行員摔飛機意外風險......及摔飛機的降低士氣



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引用:
原文章由 NinjaPenguin 於 2018-10-3 10:00 PM 發表
紀德級真的是很老的船, 除了雷達武器系統的零組件可能還找的到商源提供以外, 其他讓船體正常運作的零組件我看老早就停產了, 而且都是要跟美國買的. 所以喔海軍能了解到國艦國造才是最佳的一條路那就好, 不要老是肖想 ...
紀德級還好,至少它使用的LM2500型燃氣渦輪引擎仍然是現在西方國家軍艦使用最多的主機,要買零附件不是問題,美國奇異公司還授權給日本生產,所以台灣的成功級巡防艦從十幾年前就都是就近向日本採購LM2500型燃氣渦輪引擎的零附件。

不像以前陽字級驅逐艦是使用第二次世界大戰的蒸汽渦輪機,美國原廠早就停產零附件,以至於海軍必須以逆向工程自己開模生產零附件。

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回覆 1樓 NinjaPenguin 的文章

少年A
你們就知道當年我們修104有多痛苦了
沒事還會掉下來

後來換幻象就好多了

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F-104是天先設計就有問題,導致失事率高,所以美軍自己都不用,只給盟國用。

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樓上兩位前輩都說得對, 假設美國能同意製造技術轉移許可, 能讓我國自力生產零組件, 不一定全部都是引擎部分, 那就更好. 再來就是船舶動力來源也有差, 例如柴油引擎和燃氣渦輪引擎複合方式(CODAG)或許會比純粹全燃氣渦輪引擎(COGAG)會比較"省油"等等.

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所以在沒有紀德艦的專用碼頭前,高雄港經常停泊三艘,漸漸能理解了...

某方面來說~~高雄港有三組6門超強的標二飛彈待命中。。。


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