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中國啟用M503北上航線 陸委會嚴正抗議

本主題由 恆愛台 於 2018-1-14 11:37 PM 解除置頂
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中國啟用M503北上航線 陸委會嚴正抗議


  • 2018/01/04 1714
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中國民航局繼2年前開闢M503由北往南的航線後,今天(4日)再開通M503「由南向北」的航線,以及相關銜接W121共4條航線,陸委會主委張小月嚴正抗議,砲轟中國這回以民航包裝,實則隱含對台政治施壓與軍事威懾等不當企圖,台灣絕不接受,中國若一意孤行將必須承擔影響兩岸關係的後果。

中國再吃台灣豆腐,在未經協商的情況下,逕自啟用M503「由南向北」,以及W121、W122、W123等四個航路,陸委會連同交通部與民航局,共同召開記者會,嚴正表達抗議。

痛批對岸中國啟用民航路線,實則隱含政治意圖,其實當初2015年3月,中國就以「緩解航路擁堵狀況」為由,要求兩岸協商,開闢緊貼海峽中線以西7.8公里距離的M503南向航線,現在中國民航局又以「航班快速成長,延誤日趨嚴重」為由,啟用M503北上航線,以及W相關銜接航線,中國民航局甚至還在官網上表示,會跟台灣會保持技術性溝通,但交通部與民航局紛紛呼籲各航空公司,不要使用安全有疑慮的航路。

儘管從陸委會到交通部民航局一一親上火線反擊,要跟中國立刻回應並且協商,但眼看中國一意孤行的態度,根本沒把台灣放在眼裡,蔡政府真的要硬起來。(民視新聞曾偉旻、宮仲毅台北報導)

https://news.ftv.com.tw/news/detail/2018104P11M1

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陸片面宣布啟用M503  總統府:會確保飛航與國防安全

2018/01/04 1900
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記者盧素梅/台北報導
中國大陸民航局今(4)日宣布啟用M503航線北上方向及相關銜接航線,並聲稱該航線為民航航線,會與台灣方保持技術性溝通。但M503距離海峽中線僅有7.8公里,台民航局擔憂,開啟後恐危及台灣往返金門、馬祖的飛航安全,台灣空防更可能受到衝擊。對此,總統府發言人林鶴明回應表示,政府對於相關狀況都有完整掌握,也會確保飛航與國防安全無虞。


▲中國大陸民航局4日宣布啟用M503航線北上方向及相關銜接航線,總統府發言人林鶴明回應表示,政府對於相關狀況都有完整掌握,也會確保飛航與國防安全無虞。(資料照/記者盧素梅攝)
陸委會主委張小月下午協同交通部次長范植谷、民航局長林國顯召開臨時「M503及相關航線啟用事宜」記者會,向中國表達不滿與抗議。張小月表示,中國大陸未經兩岸溝通及啟用相關航路,且陸方以民航包裝背後對台政治施壓與軍事威懾等不當企圖,台灣絕不接受。大陸若一意孤行,將必須承擔任何影響兩岸關係的後果。
國防部也表示,基於維護我國防安全之目的,堅決反對中國使用未經協商的航路。


http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=332996&PageGroupID=6

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中國開新航線 美國務院:反對台海任何一方片面改變現狀
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2018-01-05 07:06〔駐美特派員曹郁芬/華府四日報導〕針對中國片面決定在有爭議的 M503開闢新航線,美國國務院今天表示關切,同時反對台海任何一方片面採取行動改變現狀。
  • [url=][/url]M503航路示意圖。(陸委會提供)
國務院官員在答覆記者詢問的電郵中表示,美國關切有關北京在沒有和台灣當局諮商的情況下,更改民航機在台海航道的相關報導。
國務院官員說:「我們反對台海任何一方改變現狀的片面行動。我們鼓勵北京和台北當局在尊嚴和尊重的基礎上進行建設性對話。」
這位官員表示,「有關台海飛航與安全的相關議題應由雙方對話來決定。」
美國卡內基和平基金會資深研究員提里斯(Ashley Tellis)今天在接受媒體訪問時表示,新年一開始就發生這種事,「不可能是好事」,這代表中國要縮減台灣生存空間的總體政策,美國應該要發展一套統一的反應作法。


http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2302996

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中國施壓蔡政府 卜睿哲:新航線是算計後的行動
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2018-01-05 02:08〔駐美特派員曹郁芬/華府四日報導〕針對中國片面宣佈M503航道的新航線,美國布魯金斯研究所東北亞主任卜睿哲今天表示,這顯然是中國經過算計和評估後對蔡英文政府施壓的另一項行動,希望美國政府能強調台海需要一個對話機制以解決類似議題,並呼籲中國要確保這些班機不會對安全造任何危險。
  • [url=][/url]陸委會4日舉行「M503及相關航線啟用事宜」臨時記者會,圖為M503及3W航線示意圖。(記者簡榮豐翻攝)
  • [url=][/url]美國華府智庫「布魯金斯研究院」東北亞研究中心主任、美國在台協會前理事主席卜睿哲(右)。(資料照,記者羅沛德攝)
「戰略既國際研究中心」中國國力項目的主任葛萊儀則認為,台灣應該要警覺中國在十九大之後的對台政策正趨強硬,台灣沒有參與世界民航組織的管道,因此缺乏表達關切的渠道。她說,中國認為台灣出現一連串向獨立發展的趨勢,公投法的門檻降低也讓中國感到憂慮。
卡內基和平基金會副總裁包道格則說,他對中國的行動不感到意外,甚至期待會有更多類似舉動,北京正在對台北施壓以迫其重返「九二共識」以及馬政府時代兩岸官方對話的基礎。北京正在做的是在涉及兩岸共同利益的議題上,北京有能力採取片面行動,逐步忽視台灣的意見,這是政治作戰的一部分。
包道格表示,十九大之後的中國政治氣圍是對鄰邦發動外交攻勢,包括韓國、越南、緬甸和日本,提醒這些國家,即使他們不愛中國,但與中國維持建設性關係有其價值;同時也提醒台灣在內的鄰居,不要忽視中國的新國力,特別是那些緊鄰著中國海、空軍行經的領土。包道格說,這是一套外柔內剛的作法,不過對台灣而言,中國的鐵拳直接暴露在外,柔和的手套還收在抽屜裡沒拿出來。


http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2302958

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陸啓動台海中線航線 台籲航空公司勿使用

來源: 蘋果日報/日期: 2018-01-04

  大陸的民航總局今日單方面公布,啓用距離台海中線僅7.8公裏、編號M503的北上航道,台灣的陸委會則抗議,並表示這條航線未經過兩岸協商,無法接受,更稱要大陸後果自負。台灣的民航局則向80間航空公司通報,不要申請這些航線,以保障飛行安全。
  大陸民航總局的的公布指出,M503航線位于上海飛行情報區內,設計時已經避開金門、馬祖往返台灣航線,能夠確保飛航安全,同時可舒?海峽西岸空域現有航班流量的壓力。
  然而,航線僅距離台海中線7.8公裏,台灣的民航局則表示,大陸方面今早8時才通知開通新航線,擔心新航線開啓後恐危及台灣往返金門、馬祖的飛航安全,台灣空防更可能受到沖擊。
  台灣民航局則向80多間航空公司指出,M503航線上的飛機下降時,若天氣不佳、遇特殊狀況,只要往右偏即可能靠近馬祖、金門,與台灣的航班有沖突,因此有飛安疑慮。
  陸委會主委張小月下午召開記者會,表示對大陸單方面開通航線無法接受,更稱這次開通航線未經過兩岸協商,更認爲大陸方面以民航包裝,背後對台政治施壓與軍事威懾等不當企圖,台灣絕不接受,大陸若一意孤行,將必須承擔任何影響兩岸關系的後果。

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專家示警 共機恐沿3銜接航路襲台

2018-01-05國安會昨召開會議 討論因應措施〔記者涂鉅旻、蘇永耀/台北報導〕中國宣布啟用「M503」雙向航路及「W121、W122、W123」三條銜接航路,國安會秘書長嚴德發昨對此召開會議,包括國防部長馮世寬、張小月等相關部會首長與會討論後續因應,消息人士研判指出,中國近期一連串動作相當程度衝著近日東亞局勢而來,也進一步壓縮周邊各國未來可能對中方採取的反制作為。
  • [url=][/url]軍事專家認為M503航路對我方影響較小,反倒是W121、W122、W123三條航路,直接朝台海中線而來,我方不能排除中國軍機透過上述三條航路突襲的可能。(資料來源:陸委會)
對於中方啟用新航路對台灣空防的威脅,軍事專家施孝瑋認為,M503航路對我方影響較小,反倒是W121、W122、W123三條航路,直接朝台海中線而來,會「比較麻煩」,也對我方空防增加壓力。
施孝瑋表示,中國將M503航路自南下單向,改為南北雙向飛行,符合國際民用航路雙向使用的慣例,且民航機皆有裝設識別器(transponder),不斷對外廣播身分識別碼,加上民航機的爬升率、飛行速度、飛行高度和軍機不同,如有異常,我方容易察覺。
軍方:造成我國空防與監偵壓力但施孝瑋指出,W121、W122、W123三條航路,直接朝向台海中線而來,空軍作戰指揮中心須多加留意,尤其靠近中國福建省福州的W122航路,距離台灣最短,將增加我方相關監控單位的壓力,我方也不能完全排除,中國軍機透過上述三條航路突襲的可能。
軍方人士則私下表示,雷達偵蒐須人為全天候監控、分析、警戒,不管是民航機或軍機,如數量增加、距離中線越近,都會導致飛行器鑑別時間縮短,都必然造成我國空防與監偵壓力。
另有軍方退役官員分析,M503等航路,對於我方空防影響不大,縱使有軍機欲冒充民航機侵入我方領空,仍會被我方監偵系統識破與鎖定。但中國日後是否安排大量民航機飛行該航路,導致我國空軍監偵系統處於「飽和」狀況,造成我方軟性壓力,都有待軍方慎思因應作為。
消息人士則指出,最近這段時間中國不僅侵擾台海,共機在東海海域的繞行,也引起日本及南韓等周邊國家的抗議,中國昨逕行啟用M503由南向北等航路的動作,研判相當程度衝著近日東亞局勢而來。
消息人士說,中國也藉此拉出一個從對馬海峽、宮古海峽到台灣海峽的緊張態勢,壓縮周邊各國可能的牽制作為。

http://news.ltn.com.tw/news/focu ... utm_source=FACEBOOK

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回覆 4樓 penport 的文章

侵門踏戶啊啦

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金門一個實彈射擊演習就讓共匪怕的要命拼命在網路上造謠,那麼共匪還搞個M503新航線,不就故意要找死嗎?

http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2302521

傳中國工程船遭金門守軍砲擊? 金防部出面說明
2018-01-04 16:51




微博流傳金門國軍進行年度火砲射擊訓練,砲彈落點僅離中國施工船200公尺。圖為金防部「聯信操演」。(資料照,記者吳正庭攝)

〔即時新聞/綜合報導〕中國微博這兩天流傳一則消息指稱,金門國軍不顧在附近海域鋪設海底管道的中國船隻,進行年度火砲射擊訓練,稱砲彈落點僅離施工船200公尺,「彷彿又回到了以前戰火硝煙瀰漫的那個年代」;對此金防部澄清是錯誤資訊。

昨(3日)開始,在中國微博上流傳一段影片,稱台灣軍方不顧在金門海域作業鋪設海底管道的中國自來水廠施工船,向這片海域進行火砲射擊訓練,砲彈落點距離施工船僅200多公尺,聲稱「那情景,那感覺,那聲音,也彷彿讓我們又回到了以前戰火硝煙瀰漫的那個年代」。

根據《NOWnews今日新聞》報導,金門防衛指揮部對此嚴正澄清;金防部表示,昨依年度計劃實施火砲射擊訓練,於射擊前45日完成射擊公告,前1日至週邊地區廣播射擊資訊,昨射擊前,已遣海巡及兩棲營實施警戒及驅離,確保射擊安全。

金防部強調,本次任務執行前已通報自來水廠,以確保工程進行與人員安全不受影響,確認自來水廠工程人員均已撤離至安全區域無誤後,才開始實施射擊,呼籲勿再訛傳錯誤資訊。




在中國微博上流傳一段中國船隻遭金防部砲擊影片,聲稱「那情景,那感覺,那聲音,也彷彿讓我們又回到了以前戰火硝煙瀰漫的那個年代」。(圖擷自微博)

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有網友指出,共機如躲藏民航機旁,發動奇襲?

我反應時間僅有兩分鐘。。。

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