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Kfir(幼獅) VS F-20(・ω・)/

本主題由 恆愛台 於 2017-8-13 05:15 PM 解除置頂

都是本總統幫你編輯的啦~~^^

引用:
原文章由 simon887 於 2017-7-29 11:02 PM 發表
感謝軍版大的編輯....

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引用:
原文章由 simon887 於 2017-7-29 10:16 PM 發表 當時台灣和以色列關係不錯!雄一是以色列的加百列複製版。但是台灣當時和沙烏地阿拉伯關係也不錯!美國牽線要台灣買幼獅,當時沒有考量以色列和中東國家長久宿敵這個因素。加上台灣對幼獅也興趣缺缺,幼獅充其量是對地 ...
我們當年是非常想要幼獅的,案子也送到以色列那邊去了,不幸的是以色列總理内閣會議,否决了這一項戰機售台案。

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引用:
原文章由 simon887 於 2017-7-29 10:16 PM 發表
當時台灣和以色列關係不錯!雄一是以色列的加百列複製版。但是台灣當時和沙烏地阿拉伯關係也不錯!美國牽線要台灣買幼獅,當時沒有考量以色列和中東國家長久宿敵這個因素。加上台灣對幼獅也興趣缺缺,幼獅充其量是對地 ...
當時空軍確實是興趣缺缺,只是媒體和戰機迷學生非常期待。

幼獅只是炸彈攜帶量可能多一些,卻不像F-5E的後期型還能發射小牛飛彈。

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引用:
原文章由 恆愛台 於 2017-7-30 04:18 PM 發表
啊!
感謝愛台桑大總統。

887當時若升上空官,然後去了戰鬥組,畢業部訓後飛么洞四。然後....
887就撞山或者空中解體,或者空間迷向,或者進場降落速度降不下來,彈射椅又壞了.....

這算是為台灣死嗎?這算是愛台灣嗎?還是為中華冥國?

所以887沒升官校了,自願退學到一般大學去了,活到現在。.......

但是那幾期接飛不到第二代戰機犧牲的同學或學長學弟,真的是很無辜呀!

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回覆 24樓 simon887 的文章

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回覆 24樓 simon887 的文章

你驗證了~人的命運是在不停的抉擇,決定或改變了結果!

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引用:
我們當年是非常想要幼獅的,案子也送到以色列那邊去了,不幸的是以色列總理内閣會議,否决了這一項戰機售台案。
你哪來的路邊社消息?估狗的東西還有什麼電視名嘴不要亂信!
我同學的父執輩當年有送去美國飛F-5G(F-20)和F-16/J79,幼獅我們從一開始就不想要了,只是美國牽的線,做做樣子罷了!

另外透漏一個漏網消息:當年我們很有可能買幻象F-1,有一架紅色的展示機還飛到小港機場,在中正預校的頂樓晒衣場就看得很清楚。我同學父執輩的校級以上空軍軍官當時都知道這件事。

貌似網路找到這一架:



[ 本文章最後由 simon887 於 2017-8-1 07:36 PM 編輯 ]

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回覆 27樓 simon887 的文章


厄瓜多爾空軍Mirage-F.1JA 戰機

當時如果真的買了幻象F-1,F-CK-1就不是國軍第一種能發射中程空對空飛彈的戰機了。



圖片來源:フリー百科事典

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台灣雖然沒有買到F-20但是從IDF身上可看到某些F-20的影子,例如:五分鐘快速短跑道起飛,可能就是承襲自F-20的技術(諾斯諾普跟台灣以前的航發中心是有技術合作的)


[ 本文章最後由 府城客 於 2017-8-2 03:25 PM 編輯 ]

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https://zh.wikipedia.org/wiki/F- ... 7.E8.A8.88.E7.95.AB

天雷計畫[編輯]
經國號戰機之航電與火控系統之研製,起源於天雷計畫,而天雷計畫的起源則源自F-20開發案。
F-20研發時,中華民國與諾斯羅普已介入開發計畫來設定需求。在卡特政府的限制下,諾斯羅普在1981年1月向各開發商提出需求案,為F-20開發一款性能不超過F-16A的APG-66,採用2組MIL-STD-1553匯流排,具有導引麻雀飛彈等級的中程空對空飛彈之新型輕型雷達[6],最後由通用動力得標,也就是後來的APG-67雷達。雖然F-20在1982年10月因美國政府的立場導致銷售受挫,然而APG-67並沒有因此停止開發,諾斯羅普仍自費研發並做了部分改良,1986年9月相關測試完成,成果直接轉移至IDF計畫運用。
從1982年航發中心所提出的《火力控制系統研製初步定義討論書》,建議中科院發展空對空攻擊使用之射控系統,同時配合「鷹揚專案」以建立自製戰機航電與火控平台能力。中科院三所負責此一雷達發展計畫,其研發成果為金龍53(GD-53)型脈衝都卜勒多功能雷達,名稱由來以中華民國前總統李登輝之父,李金龍命名。GD-53,美軍編號AN/APG-67 (V)ERR,由於APG-67硬體結構採模組化設計,因此航發與通用動力整合了AN/APG-66A雷達的一部分結構強化性能。
GD-53性能介於APG-66與APG-67之間,上視距離150公里(93英里),下視距離80公里(50英里),具導引中程空對空飛彈能力,可同時攻擊2個目標,平均故障間隔235小時。雷達本體採模組化設計、具俯射俯視及仰射仰視能力,操作模式有24種,但美方評估後刪除了與對地攻擊相關的6種模式,使得實際操作僅有18種模式可以使用。GD-53的搜索距離受限於APG-67的發射機因此仍維持150公里水準,但因為使用APG-66的平板天線,GD-53搜索角度上略優於APG-67,同時在1980年代後期的科技水準加持下平均故障間隔與解析度等又更加優異,且具備有限的反干擾及合成孔徑能力。

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