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Kfir(幼獅) VS F-20(・ω・)/

本主題由 anpan4267 於 2017-8-31 09:48 AM 移動
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Kfir(幼獅) VS F-20(・ω・)/


F-20 「Tigershark」(虎鯊)式戰機

製造商:Northrop Corporation

長:14.2m
翼展:8.1m
高:4.2m
引擎:F404渦輪扇引擎×1
最高速度:1.9馬赫

雷達:AN/APG-67

固定武裝:20mm機砲×2

空對空飛彈:AIM-9(紅外線)、AIM-7(半主動雷達)(機腹中線1發)或(翼下2發)

對地武器:小牛飛彈、傳統炸彈



Kfir(幼獅)戰鬥機

製造商:IAI

長:15.65m
翼展:8.21m
高:4.55m
引擎:GE-J79渦輪噴射引擎×1

最高速度:2.2馬赫

固定武裝:30mm機砲×2

空對空飛彈:[短程紅外線]python3(巨蟒3型)、Snafrir(蜻蜓)飛彈

傳統炸彈、空射火箭

以前在大學常聽到參加國民黨知青黨部朋友說美國人很壞,故意不讓國軍買以色列的幼獅戰鬥機,只想推銷性能比較差的F-20。

幼獅是三角翼先進多了。




圖片來源:フリー百科事典

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天啊~

配備當時先進的AN/APG-67脈衝都卜勒雷達能視距外空戰和F404渦輪扇引擎的F-20居然~

不如當時只有測距雷達,用F-104的GE-J79渦輪噴射引擎的幼獅?

1950年代的無尾翼三角翼比1970年代的梯形翼先進?

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引用:
以前在大學常聽到參加國民黨知青黨部朋友說美國人很壞,故意不讓國軍買以色列的幼獅戰鬥機,只想推銷性能比較差的F-20。



幼獅是三角翼先進多了。



台灣這一類缺乏航空常識因而對三角翼莫名崇拜的笨蛋很多!



當年AT-3教練機試飛成功經國防部正式公布後,全台灣大部分的人都很興奮,我記得那一天下午在學校上地理課時,地理老師談到這件事,忍不住大大的誇讚了AT-3幾句,但是最後他還是非常惋惜的說:「可惜它的機翼是直的,不是三角翼,仍然是落後的設計!」



在多年後,我慢慢對飛機的設計有所了解,才發現:全世界的教練機其實都是設計成那個樣子,根本沒有人會將教練機設計成三角翼,因為三角翼在低速時的機動性能很差,根本不適合教練機使用。



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回覆 3樓 NorthStar 的文章

其實我國小、國中到高中的時候也還以為三角翼很先進,當時媒體(如時報周刊)也都認為幼獅比較好。

不過到大學時代,甚至最近在臉書看居然還很多人是三角翼控。

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可能是美、俄兩國的太空梭都是三角翼,才會讓一些人誤以為三角翼比較先進吧?

另外,從帳面的數字來看,幼獅戰鬥機的極速超過2馬赫,比起F-20的1.9馬赫,會讓一些外行人有比較強的錯覺,但卻忽略了戰鬥機在空戰時的速度大約都是在1.6馬赫以下,在1970年代以後,美國輕戰機黑手黨提出能量機動理論後,過去那種盲目追求高空高速的攔截機發展已經走到盡頭,取而代之的是擁有靈活快速反應機動性的空優戰鬥機,所以各國已經不再盲目的追求最高極速了。



[ 本文章最後由 NorthStar 於 2017-7-29 01:59 PM 編輯 ]

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幻獅最後有要售台56架左右,美國國務院有放行了,碰巧F-16買到了,不了了之。

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就算是終極版的Kfir CE 我也是興趣缺缺,以色列在1996早就都把Kfir(幼獅)淘汰了。

二手老機賣給哥倫比亞和斯里蘭卡,少量Kfir CE 賣給阿根廷。

圖片來源:フリー百科事典

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諸位大大都搞錯了!

與洛斯諾普的 F-20 競爭的對手是通用動力的 F-16/J79,不是以色列的幼獅。
F-5G (後來改稱F-20)和 F-16/J79 都稱為 indigenous defence fighter (idf) jets。
887當時準備從中正預校升空軍官校,這個軍售攸關自己的生命,所以從預校熱烈討論到官校。

當時空軍存著無魚蝦也好的心態要買F-16/J79,但是後來試飛證明F-5G (後來改稱F-20) 性能竟然較優,因為維修容易上手 (因為是 F-5 系列的) 所以正式成軍也較 F-16/J79快,因此要改買 F-20,惜哉當時的時空背景,兩種都買不到,而且 F-20 的兩架原型機後來都摔了,就沒有繼續再研發 (因為期待中的最大買主台灣買不到),F-16/J79 研發無疾而終的原因也是如此。

一碼歸一碼,至於幼獅,是另外一宗軍售話題。與 F-20 和 F-16/J79 無關。

F-20
https://www.youtube.com/watch?v=ruDZiMV1t3M

F-16/J79
https://www.youtube.com/watch?v=SzYEeAo1hCw

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引用:
原文章由 simon887 於 2017-7-29 09:31 PM 發表
諸位大大都搞錯了!

與洛斯諾普的 F-20 競爭的對手是通用動力的 F-16/J79,不是以色列的幼獅。
F-5G (後來改稱F-20)和 F-16/J79 都稱為 indigenous defence fighter (idf) jets。
我當時準備從中正預校升空軍官校,這個軍 ...
我是因為很多人常拿F-20和幼獅比才會開這欄。

我知道有F-16/J79,剛上國中的時候。

幼獅是沒有正式只是一直有傳聞到高中。

不過我小舅公當時還是飛官,他說幼獅根本打不贏F-5E呢。

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引用:
原文章由 anpan4267 於 2017-7-29 09:58 PM 發表 不過我小舅公當時還是飛官,他說幼獅根本打不贏F-5E呢。 ...
 


當時台灣和以色列關係不錯!雄一是以色列的加百列複製版。

但是台灣當時和沙烏地阿拉伯關係也不錯!美國牽線要台灣買幼獅,當時沒有考量以色列和中東國家長久宿敵這個因素。加上台灣對幼獅也興趣缺缺,幼獅充其量是對地火力較強,空優沒有比 F-5E 好,所以後來也不了了之。後來台灣與以色列的關係不如以前,應與這個談不攏的軍售有關。

想起來,當時為了獲得第二代戰機,空軍真是艱苦呀!

887是中五期,我中七期的學弟幾年前做了這個影片,看了令人不勝噓唏啊!.....
中七期空官畢業後應該沒有飛到 F-104,中五和中六期空軍組的有,至少有三分之一是摔 F-104 而英年早逝吧!

天上的同學
 https://www.youtube.com/watch?v=ZyyOgVlPyeM [ 本文章最後由 simon887 於 2017-7-29 10:47 PM 編輯 ]

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