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台灣人還要幫中國「抗日」到何時?

引用:
海巡署表示,若遭遇日本公務船隻,會採取「不迴避、不衝突、不挑釁」原則,若日本公務船有違反公海巡檢規定,我巡護艦艇會採取「相對應」作為。
最好是啦,之前海巡船都不敢進入沖鳥島專屬經濟海域了,現在如果敢進入的話,西洋鏡馬上就會被拆穿。

人家日本是很認真地在維護他們的主權,防範被中國這個土匪強盜侵犯,可不是馬英九這種扮家家酒式的三腳貓功夫可以隨便唬弄得了。

到時後如果海巡署的船艦被日本痛打,就別哭爹喊娘的回來討秀秀。

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你說的應該是這件事,來看看中華民國幹啥鳥事,嘴巴上說不承認日本擁有沖之鳥島二百海浬專屬經濟海域,結果前兩次日本在該海域扣留台灣漁船,中華民國漁業署乖乖地幫漁民繳保證金,而這一次更離譜,東聖吉16號被日本扣留,本來已經派船去救援交涉,結果船航行一半被召回,顯然是存心要擴大事端,在下台前惡搞台日關係。


http://bepo.ctitv.com.tw/2016/04/64017/

扯後腿?日扣我漁船前 福星艦急奔護漁卻被撤回2016-04-28


日本扣押台灣漁船並且要求保證金事件,行政院長張善政接連幾天帶頭強力抗議,不過現在卻傳出,早在東聖吉16號被日本公務船扣押之前,海巡署就已經接獲消息,派出福星艦前往護漁,不過漁業署跟外交部卻堅持用斡旋的方式,半路撤回福星艦,加上政府明明不承認日本在沖之鳥礁公海的200海浬經濟海域,不過3次漁船遭日本扣押事件中,除了東聖吉16號以外,前兩次都是漁業署自掏腰包幫漁民繳保證金,也引發外界質疑,府院努力護漁,但漁業署等單位卻在扯後腿。


▲早在東聖吉16號被日本公務船扣押之前,海巡署就已經接獲消息,派出福星艦前往護漁。(圖/中天新聞)

日本強押我國漁船「東聖吉16號」,台日關係拉警報,但海巡署爆內幕,早在18號接獲漁業署通報單,因當時日方要求驅逐在沙之鳥海域的我國四艘漁船,所以出動「福星鑑」護漁,隔天再度獲報,7漁船在沙之鳥礁200海浬內,但漁業署指示交由「外交斡旋」,所以護航到一半任務取消,把矛頭指向漁業署,要求撤回福星艦錯失良機。

漁業署角色說也奇怪,不認同日本對沙之鳥礁200海浬經濟海域的宣稱,但日方三度扣我漁船,據傳第一次、第二次由漁業署掏腰包,這回東聖吉16號卻是漁民自付,難到是漁業署對主權模糊。澄清只是代墊保證金,不過這次日方強勢連人帶船扣押,馬總統態度硬起來,要求外交部29號上午召見「日駐台代表」表達不滿。國安會議也決定啟動護漁,不過台灣距離沖之島礁800海浬,去一趟就要3天,補給停留仍需規劃,最快週末啟程。

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沖之鳥就算再小,至少還露出海面,反之,中國在南海所強佔的幾個據點都是淹沒在海面下的礁石,硬靠填土才把它變成人工島,所以根本缺乏主張權利的依據。


但馬英九卻是說中國的填海造陸無可非議,卻對已經被聯合國認定為島的沖之鳥大加撻伐,擺明是來亂的。無怪乎,日本媒體認為,馬英九這一連串的動作,是因為台灣政權即將輪替,所以馬英九故意藉此來破壞台日關係。


http://news.pts.org.tw/article/322416




我國沖之鳥礁護漁 日外相:遺憾.抗議晚間新聞
2016-05-02




政府昨天派出兩艘巡護船到沖之鳥礁護漁,日本外交部除了表達遺憾外,也再度抗議台灣不承認沖之鳥礁是島嶼的做法。日媒也報導,台灣的護漁行動,將可能讓兩國的漁船產生衝突。

台灣海巡署和漁業署,一號派出兩艘巡邏船,從高雄前往沖之鳥礁,展開護漁、巡邏行動,對此日本外交大臣,岸田文雄,除了表達遺憾外,也重申抗議台灣不承認沖之鳥礁為島嶼。

==日本外交大臣 岸田文雄 (2016.4.28)==
在聯合國的海洋法條約上
"沖之鳥島"的地位是已經確立的
周圍是存在(日本)專屬經濟海域的
台灣這種片面的主張
我們無法接受

馬總統主張,「聯合國海洋法公約」中,規定只要無人居住,或沒有進行任何經濟活動,就只能算是岩「礁」。但日本政府認為,在「聯合國海洋法公約」中,規定只要在滿潮時刻,仍有陸地露出在水面上,就能算是島,還強調沖之鳥有移植珊瑚,有港灣建設,有相關的經濟活動,因此的確是島嶼。

NHK分析,台灣的反對越來越強烈,可能跟即將要政黨輪替有關。

==NHK主播 高瀨耕造==
(外界認為這是)這個月
就要卸任的國民黨馬英九總統
企圖對打出重視與日本關係的
下任民進黨總統蔡英文施加壓力


但除了日本以外,不少國家都認為,沖之鳥礁,無法供應淡水等人類生活的條件,不認同日本說法。目前對台灣巡護船護漁,日本共同社報導,雙方漁船可能因此發生衝撞,將會加強警戒。

記者 陳詩童 報導。

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看來日本人很清楚馬英九在搞啥鬼,而從目前蔡英文按兵不動、沉著以對的態度來看,顯然已經和日本方面有相當的聯繫與默契。

等到520政權交接後,他馬的這顆老鼠屎被挑掉,台、日關係將可望朝向正常化發展。

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http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/985224

沖之鳥礁爭議》涉外人員:漁業署指令前後不一
2016-05-02

17日通知台船離開 24日卻說不用走 漁業署僅證實17日有示警

〔記者鄒景雯、陳彥廷、林彥彤/綜合報導〕台日兩國最近因漁民在沖之鳥附近捕魚遭到逮捕引發對立日趨升高,海軍昨並派出康定級(拉法葉)巡防艦前往附近海域協助護漁,但據外交系統負責交涉的人員透露,這次「東聖吉十六號」事件中,漁業署提供給當地作業船隻的資訊前後不一,四月二十四日曾告知「東」號不必離開爭議海域,這個指令與過往的慣例並不相同。

沖之鳥礁事件延燒,海巡署「巡護九號」(圖右)、漁業署「漁訓貳號」(圖左)艦艇昨在高雄港啟航,馳往沖之鳥礁公海,展現政府護漁決心。(中央社)


有關人士︰沖之鳥海域 台日有不成文默契日本早在一九八七年開始在沖之鳥興建堤防設施以及其後的一系列行動後,即主張二百浬為其專屬經濟區,並非始於今日,此一片面行動雖從未獲得我國承認,但據有關人士指出,多年來台日兩國在實際的處置措施上,已經形成一個不成文的默契,即我國漁船前往爭議海域捕魚,一旦日本公務船接近時,我國漁船即儘速離開爭議海域,待日公務船返行後,我漁船再前往作業。雙方以「互相睜一眼閉一眼」的方式,在處理日本面子與台灣漁民捕魚裡子的歧見,以減少不必要的正面衝突。
但涉外人員描述,這次的爭端之所以發生,過程中有些令人不解之處需要進一步釐清,日本海上保安廳巡邏機是在四月十七日發現沖之鳥二百浬海域有多艘台灣漁船在當地作業,日方於是通知我漁業署要求有關漁船離開,漁業署也通知了台灣漁船先閃再說,大部分漁船因為示警大多陸續離開。
交涉人員表示,但到了二十日之後,仍有包括「東聖吉十六號」在內的兩艘我方漁船停留在鄰近沖之鳥的爭議水域,日方出動公務船前往取締,約在二十四日盯住「東」號,船長方面曾與漁業署聯繫,告知相關情況,但這次漁業署卻告知「東」號在該處可以捕魚不必離開,導致後來所發生登船逮捕等的事件演變。至於另一艘台灣漁船,則因日本公務船只有一艘,因此安全離去。
涉外人員就此私下不解地說,漁業署第二次為什麼沒有循前例處理,請「東聖吉十六號」先離開爭議水域再說,這是政府內部需要再確認的部分。
對此,漁業署副署長黃鴻燕表示,四月十七日確曾收到日方通知我駐日代表處來轉告漁業署,要求我國漁船離開該處海域,漁業署當時有對眾漁船發出通知,強調那海域是公海、可自由作業,但要提防日方動作, 因為海域仍具爭議性,所以告知漁民可捕魚但要小心,其中東聖吉十六號是離開或留在該處,不了解;而二十四日若再有日方訊息,漁業署若再告知漁船,立場及說法也會是一致的。
琉球區漁會︰兩度聯繫漁業署 都說可捕魚琉球區漁會總幹事蔡寶興則說,「東」號被日本公務船發出警示並追逐後,曾兩度與漁業署方面聯繫,第一次被告知該處可捕魚,第二次被告知該海域可捕魚,若無走私無違規行為,可停船受檢以示清白。

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看來美國對這群中國軍很不放心喔。

http://udn.com/news/story/1/1675565

國安大老團登太平島 遭遇美軍戰機伴飛

圖為我空軍C-130運輸機。記者洪哲政/攝影


    為使歷任行政及國安團隊首長瞭解南沙太平島建設近況,強化我國南海主權論述立場,前行政院院長郝柏村、毛治國及前國安會秘書長胡為真等20人,今日由該署政務副署長尤明錫陪同,搭乘空軍C-130運輸機,前往南沙太平島參訪,空軍運輸機傍晚順利返場。而據透露,空軍專機在返航途中,於南海上空遇到疑似自美軍駛進南海的航空母艦史坦尼斯號上起飛的兩架F-18戰機,美軍戰機一度飛進我方軍機可目視的範圍伴飛。
    對此,空軍司令部政戰主任丁忠武說,他沒有拿到資料,無法作出評論。國防部發言人羅紹和謹慎查證後表示,確實有不明機趨近我方專機,但短暫時間就離開。為使歷任行政及國安團隊首長瞭解南沙太平島建設近況,強化我國南海主權論述立場,前行政院院長郝柏村、毛治國及前國安會秘書長胡為真等20人,今日由該署政務副署長尤明錫陪同,搭乘空軍C-130運輸機,前往南沙太平島參訪。海巡署提供


圖為自美軍航空母艦史坦尼斯號上起飛的F/A-18C戰機。翻攝自維基百科

【中央社台北5日電】前行政院長郝柏村等人今天參訪太平島,傳出返航途中遇上美國軍機,國防部表示空軍1架C-130型運輸機下午自太平島起飛約1個半小時後,發現有兩架戰機隨行,並在數分鐘後脫離。前行政院長郝柏村、毛治國及前國安會秘書長胡為真等20人,今天搭乘空軍C-130運輸機,前往南沙太平島參訪。媒體報導,空軍專機在返航途中,於南海上空遇到疑似自美軍駛進南海的航空母艦史坦尼斯號上起飛的兩架F-18戰機,美軍戰機一度飛進專機可目視的範圍伴飛。國防部發言人羅紹和晚間受訪表示,空軍一架C-130型運輸機今天下午自太平島起飛約1個半小時後,發現有兩架戰機隨行,並在數分鐘後脫離。羅紹和不願證實兩架戰機的機型、國籍與相關細節,他強調,有關國家的兩架戰機在公海上空的飛行,並未對我國軍機造成威脅,其飛行亦未違反國際法的規範;外交部曾經多次呼籲相關各方均須確遵國際法的規範,共同維護南海的航行與飛越自由。軍方人士表示,美國航母史坦尼斯號戰鬥群正在南海區域巡航,研判是兩架大黃蜂F-18戰機依據標準作業程序,飛近C-130運輸機進行辨識,在確認C-130運輸機後即脫離,符合相關規範要求。

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馬英九這個王八蛋同時在沖之鳥島與太平島惹事,看來確實是配合中國的謀略。


http://www.peoplenews.tw/news/75cb1b56-30ba-46db-b65b-8b53ca35c5aa

「馬鳥鳥」會不會製造武裝衝突?2016-05-06 11:02


[完整介紹]林保華
資深政經評論家、中共黨史學者。親歷反右、大躍進、文革各項政治運動。曾任教上海華東師範大學,教授中共黨史。2009年創辦台灣青年反共救國團,擔任理事長。著有﹕《一個中國人的台灣情》﹑《中共風雨八十年》﹑《告別江澤民》﹑《閒話鄧伯伯》﹑《神州千奇百怪論》﹑《血與淚-----八九學運札記》等。


屏東琉球籍漁船「東聖吉16號」在沖之鳥被日船攔截,扣留約10天後,5日終於返回小琉球。(中央社20160505)



「馬鳥(動詞)鳥(名詞,即日本的沖之鳥)」指的是4月25日台灣的琉球籍漁船東聖吉十六號在沖之鳥礁海域的公海,遭日本公務船扣押罰款的事件;經馬英九總統親自出來炒作擴大事態,目前可能會釀成武裝衝突。在目前政權交替之際,馬英九可能製造武裝衝突,宣佈戒嚴或戰爭狀態,從而拒絕交出政權,甚至逮捕「異議人士」,台灣人對此不能掉以輕心。
馬英九去年還說,與美日關係是最好的時期,怎麼突然之間會突然惡化?台日簽署了漁業協議,馬英九貪天功為己功,自我吹噓,突然之間,這個協議好像也不存在似的。
5月2日《自由時報》有一篇報導說:「據外交系統負責交涉的人員透露,這次『東聖吉十六號事件』中,漁業署提供給當地作業船隻的資訊前後不一,4月24日曾告知『東』號不必離開爭議海域,這個指令與過往的慣例並不相同。」所謂「過往的慣例」就是「多年來台日兩國在實際的處置措施上,已經形成一個不成文的默契,即我國漁船前往爭議海域捕魚,一旦日本公務船接近時,我國漁船即儘速離開爭議海域;待日公務船返行後,我漁船再前往作業。」但這次日本公務船到來時,漁業署卻告知「東」號在該處可以捕魚不必離開,導致後來所發生登船逮捕等的事件演變。
漁業署為何這樣回答?不得而知。但最重要的問題是,這樣的小事情(並沒有像菲律賓那樣發生人命事故),馬英九卻有意大做文章,不但上升為島、礁之爭,還派出台灣最先進的拉法葉軍艦去護漁。一般護漁只是海巡署的責任,怎麼要出動軍艦?是要實現馬英九多年前對日「不惜一戰」的雄圖大略嗎?
隨著馬英九下台在即,他也出現歇斯底里的症狀,那就是突然大事維護「主權」。他置被國民黨丟棄的「大陸」不去「光復」,卻在太平島、彭佳嶼、金門三地立碑,這是他的外交路線大轉變。第一個太平島位於南海,是針對近來中美處於緊張軍事關係的南海爭議;第二個是接近釣魚台,針對日本的中日釣魚台爭議;第三個則是向中國展示和平誠意。三個碑都脫離不了中國,是在配合中國的戰略意圖。馬英九的「和中友日親美」路線急劇轉變為「投中亂美抗日」的路線。
其中,馬英九在太平島是動作頻頻。因為目前中國對日本已經放軟手腳,全力應付南海議題上美國的不斷挑戰。近日,馬英九更派了老軍頭郝柏村與一批前任特務頭子登島,對美國的挑釁越來越不假辭色與肆無忌憚。
對馬英九這一系列行動,一般人的理解只是馬英九充當「麻煩製造者」,給美日製造麻煩,為台灣未來總統蔡英文「立規」,她上台後就得花力氣修補台日關係、台美關係以及中國政策。當然,這也是馬英九媚中的行徑,除了是馬的種族主義心態作怪,也是為了他下台後留條後路。一旦官司纏身,不但貪污罪,還有叛國罪,他得有一個安身立命之地度過餘生,或者還可以出任中國的人大或政協職務,光宗耀祖,向台灣人示威。
但是以馬英九政治流氓的性格,我們必須做最壞打算。也就是一旦他挑起武裝衝突,不但可以拒絕交出政權,還可以邀請中國出兵,國共聯手抗日。那時日本將處於非常尷尬的境地。本來根據《美日安保條約》的規定,日本有協助台灣對抗中國侵略的責任,但是現在卻將成為台灣的「侵略者」,一些糊塗的台灣人也會這樣以為。
因此,民進黨必須呼籲以和平手段解決護漁爭端,同時警告馬英九不可擴張事態;政府相關部門要準備交接而且必須抵制馬英九別有用心的指令。美日更是需要做出台灣一旦出現政變即必須給予台灣新政府的援助,包括軍事準備。

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人渣文本:煽動沖之鳥反日 馬又失敗了



馬英九總統。資料照片

2016年05月06日09:55   







大學教師人渣文本在《壹週刊》撰文,質疑「馬政府想透過沖之鳥事件煽動反日情緒,又失敗了。」

人渣文本指出,許多深藍忿忿不平,說中國「合法」弄走幾個人(指肯亞案),台灣人就反成那樣;日本人「非法」扣船,台灣人為何沒反應?
「大多數台灣人確實和日本人沒什麼仇。」
人渣文本認為,仇日多基於考古和幻想,反中卻是真實的生命體驗。實務來說,台、日是軍事同盟,台灣的飛機、軍艦一出海,日本人和美軍就知道了,「這要怎麼升高到軍事衝突?網內互打免費?」
「政治人物應該解決問題,而非製造問題。深藍之所以被瞧不起,就是欲望一堆,卻沒能力達成,還想強迫全國民眾陪他們一起爽。」(王嘉慶/綜合報導)

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日本是一個先進的文明國家,中國是一個反動野蠻的落後國家,台灣人除非頭殼壞掉,才會親中反日。

馬英九這些中國難民餘孽,真不知道頭殼內究竟是裝甚麼,連這種最起碼的人性都不知道,才會在過去八年來搞吃力不討好的親中反日,不但帶衰了台灣,也讓他從政治明星成為人人喊打的過街老鼠。

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