列印

Ka-26農用直升機 (*^ー^)ノ

本主題由 anpan4267 於 2017-8-8 10:02 AM 設置高亮
您是本文第3505個瀏覽者

Ka-26農用直升機 (*^ー^)ノ


Ka-26(載客型)

製造:ОАО “Камов(卡莫夫設計局)

全長: 7.75m
全高: 4.04m
旋翼直徑: 13m
翼型: 二重反轉式旋翼
空重: 1,950kg+
運用時重量: 3,076kg(載客)、2,980kg(農用)
最大起飛重量: 3,250kg
動力: M-14V-26活塞引擎 × 2


最大速度: 170km/h
巡航速度: 150km/h(最高)、90 - 110km/h(通常)

續航距離: 400km 巡航時間3時42分
實用昇限: 3,000m

機組員:2名

蘇聯於1960年代開發的農用直升機,採用當時少見的二重反轉旋翼。

於1965年試飛, 1966年獲得農業機械博覧會(International Agricultural Equipment and Machinery Exhibition)金牌獎。



1970年代開始量產使用以及外銷。

主要用來噴農藥、肥料、播種、以及偏遠地區的載客和載貨。

除了蘇聯(俄羅斯)外,東歐農業國如匈牙利、保加利亞、羅馬尼亞外、德國、法國、

以及美國和日本都曾採購使用。

圖片來源:フリー百科事典

TOP


灑肥料型Ka-26

圖片來源:フリー百科事典

TOP



灑肥料型Ka-26和肥料散佈筒。



圖片來源:フリー百科事典

TOP

祐祥農業無人直升機

祐祥產用無人直升機,半自動RC飛控,可自動回航起飛地點降落,單人或雙人操作,噴灑­固態粒狀農業肥料或液態殺蟲劑消弭小黑蚊等環保用。35匹馬力起飛重量約120公斤,­­酬載30公斤,旋翼直徑3.12米,機身長度2.86米,高度1.18米。最大飛行­速度:72 km/hr., 巡航速度:36 km/hr., 最大飛行高度離地:100米,飛行半徑:500米,滯空時間:1 hr. 雨天操作可能,最大雨量:2mm/hr.(厘米/小時),最大承受風量:10 m/s(米/秒)。

適合台灣農業自動化使用於[施肥防蟲]的祐祥[農業無人直升機];也可以用於[滅小黑­蚊]等,解決全面性環保問題;或空中攝影錄­影等電影之用;祐祥無人直升機有兩種操作­模式 (1)RC半自動,(2)PC全自動。

TOP

三十幾年前有人擁有台灣第一架私人直昇機
其實就是以農機名義進口的農業用直昇機。

TOP

給大車。。。神技!

 遙控飛機玩成這樣,實在太厲害了。 不知道現實中的戰機,有沒有機會來一套,只要這個的一半就好.... (分享自網路,尚不知來源) 

Posted by Stephen Ho on 2015年4月12日

TOP

回覆 6樓 恆愛台 的文章

這個叫做"吊飛機",是一種花式技巧。

TOP

Kamov Ka-26 (HA-MNO)

TOP


▲前國巨電子總裁陳木元熱愛直升機飛行,他購買的美國 Robinson R-22直升機,
最近獲核發直升機適航證,是台灣首架合法自用直升機。

自駕直升機 國巨前總裁陳木元第一人 中時 2012-01-16
「對只能用雙腳在地上走動的人類來說,最大夢想就是潛入水中和飛上天空!」國巨電子前總裁陳木元拿到國內首張自用直升機適航證,是第一位闖過學科和術科考試拿到自用直升機「駕照」的人,並擁有國內第一架私人自用直升機。

鴻海集團總裁郭台銘等多位國內企業老闆都擁有私人飛機,但陳木元是自己「操機」翱翔天際,不靠專業駕駛。他笑說「沒什麼啦」,早在一九九○年,他就在美國拿到駕照,還曾從舊金山飛到洛杉磯,對他來說,開飛機「稀鬆平常」。
陳木元說,年輕時曾在直升機部隊服役,因而愛上直升機。後來經營國巨時到美國出差,看到美國人可以開著直升機自由自在飛行,讓他很羨慕,促使他利用空閒在美國飛行學校學開直升機。取得證照至今,累積總飛行時數近一千小時。
好不容易等到國內開放翱翔天空,他趕緊抽空參加交通部民航局的適航認證,一舉通過學科和術科,成為國內第一位拿到自用直升機駕照的人。他說,未來若發生災難需要支援,他會義不容辭加入救援。
陳木元說,開直升機在國外「很普遍」,是一種運動,他的兩人座直升機不到六百萬元,比高級雙B轎車還便宜,「很多人都玩得起」。
陳木元說,直升機特色是方便,不必跑道就能起飛,但目前法令規定只能在航空站起飛,他建議應開放也能在民營飛行場起降。他的自用直升機編號B-99777,機型是美國Robinson R-22,目前停放在松山機場。

其實陳木元早在30年前在加州就擁有直昇機,
陳先生是一位很低調,很重視生活品味的企業家。

TOP

回覆 9樓 大車 的文章

TOP