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[紀錄] 【成大校園之美】

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【成大校園之美】

單單看到校園內~這些日本時代保存至今的百年老樹,我就感動莫名。。。想哭的感覺!

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多少年來~過而不入,錯失這些美麗的日本建築

這是人類文明資產,百年老樹共生的美!










一如成大歷史系的日本建築體~

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So Beautiful.....















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誰說黑白兩道不能相容?因為早已合作共生...啃!







在地番鴨和外來呆頭鵝的一天...




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〔記者孟慶慈/台南報導〕九十一年前歷史上的今天,日本皇太子裕仁在現今成大榕園,親手植下的榕樹苗,現今樹形壯闊優美,早是成大的象徵。近期文史學者找資料無意中發現,大榕樹旁左右二棵老榕也大有來頭,分別是裕仁的兩皇弟雍仁、宣仁所植,距今也有近九十年。
樹齡距今近90年

文史學者蔡顯隆指出,成大榕園內的三棵老榕樹,以裕仁在大正十二年(一九二三年)四月廿一日巡視位於台南的步兵第二聯隊(成大前身)所植的名氣最大。

蔡顯隆說,大榕樹東側的榕樹是第二皇子雍仁於大正十四年六月二日親植,西側的則是三皇子宣仁於大正十五年四月廿八日所種。

蔡顯隆指出,裕仁當年來台,其實一度要取消行程,因為其姨丈北川白宮在法國車禍身亡、妻子重傷,裕仁根本不想離開日本。經在台日籍高層一再請願,才又決定來台。雍仁、宣仁則是順道來台,兩位皇子分別在大正十四年、十五年從日本搭船去英國求學,台灣位於航道上,遂順道上岸巡視。

台南市老樹節促進會發起人李文雄表示,裕仁在台北第一步兵聯隊所植的榕樹早已砍除,因此成大這三棵老榕樹更顯珍貴。

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成大【榕園】

















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Tony的自然人文旅記(746)[歷史回想].1923年《行啟紀念寫真帖》裡的台灣舊影像(上)

Tony的自然人文旅記
圖:大正12年(1923)4月16日,日本皇太子裕仁搭乘金剛號軍艦來台巡視

最近在蒐尋台北老照片,無意間蒐尋到大正12年(1923)台北市役所(市政府)出版的《行啟紀念寫真帖》。 這本寫真帖(寫真集)記錄了當年日本皇太子裕仁來台巡察訪問期間的活動照片。
所謂「行啟」,依照日本皇室的稱謂,是指皇太子或皇后出巡、訪問或旅行,若是天皇出巡則叫做「行幸」。 大正12年4月,裕仁皇太子來台巡視,是當時台灣的一大盛事。
台灣總督府極盡能事,動員了龐大人力物力,整理街道,佈置牌樓,設置御泊所,安排參觀活動, 殷勤招待這位未來的日本天皇,希望讓裕仁對總督府治理台灣的成果留下深刻印象。
裕仁於4月12日從日本搭乘金剛號軍艦出發,4月16日,抵達基隆港,展開為期十二天的巡台行程; 當天,從基隆轉搭火車抵達台北。17、18日,停留台北,參拜台灣神社及巡視各機關。 19日,上午抵達新竹,下午轉至台中。20日,至台南,展開巡視活動。21日,上午在台南參觀, 下午轉往高雄。22日,上午前往屏東;下午返回高雄,登打狗山攬勝。23日,搭船至澎湖。 24日,上午返抵基隆,至台北。25日,遊覽草山、北投溫泉。26日,停留台北,繼續參觀。 27日,行程結束,搭乘軍艦金剛號返回日本。
裕仁結束訪台後,台灣總督府為了歌功頌德,組織「皇太子殿下台灣行啟紀念事業調查委員會」, 評選出幾處裕仁走過的地方,立碑紀念,而各地民間亦紛紛仿效,一時之間,台灣各地陸續出現各種太子行啟御跡的紀念碑。 到了戰後,這些紀念碑大多遭到破壞,僅剩少數遺跡而已。
八十幾年前裕仁以日本皇太子身分訪台,是台灣總督府精心籌畫的一場政治秀, 《行啟紀念寫真帖》只是官方出版的政治文宣而已,早已無關歷史緊要。然而,透過鏡頭, 讓我們看到了八十幾年前的台灣舊影。照片中有些建築景物,如今已是國家古蹟,而有不少景物則已消逝無蹤。 我整理了《行啟紀念寫真帖》的一些照片,再加上補充資料,分享給對台灣老照片有興趣的讀者們。
日期:2009.12.24


《行啟紀念寫真帖》裡的台灣舊影像【4月16日 裕仁行程】
13:25 基隆港登岸

13:29 基隆驛(基隆火車站
14:20 抵達台北驛(台北火車站)
14:30 台北御泊所(設於台灣總督官邸,今台北賓館)



裕仁抵達基隆上岸。遠處為基隆港東岸旭崗及二沙灣砲台一帶的山巒。
歡迎裕仁的軍樂隊,後方有裝飾豪華的奉迎門(牌樓)。
裕仁車隊經過基隆市區。照片右方的房舍是 基隆驛前三大旅館之一的
「依姬館」,左方是波止場(埠頭)郵便局。(謝謝讀者張兄提供資料)
「御召列車」。台灣總督府為裕仁準備的專用列車。
這種蒸汽火車頭,直到民國50幾年(1960s)還行駛於台灣的縱貫鐵路,
行駛時車頭煙囪冒著濃濃的白煙,我小時候還曾見識過。
台北車站前特別布置的奉迎門。
當時台北街頭汽車仍不多見,而以人力三輪車為主。
台北車站,舊稱「台北停車場」。
圖中的台北車站建於1901年,為第二代台北車站。
後來因空間不敷使用,於1941年改建,改稱為「台北驛」(第三代)。
第三代的台北車站是我成長時熟悉的台北車站。
1985年(民國74年),第三代的台北車站拆除,改建成台北車站今貌。
台北車站前的表町通(館前路)等候歡迎裕仁的民眾。
表町通位於台北車站前,是繁華的商業區,總督府博物館就座落於路底。
著名的台北鐵道飯店(今站前新光三越百貨)就座落於表町通。

【4月17日 裕仁行程】
09:00 台北御泊所出發
09:20 官幣大社台灣神社(今圓山大飯店)
09:50 台北御泊所
11:05 台灣總督府(今總統府)
13:05 台北御泊所
13:20 台灣生產品展覽會第一至三號館(今台北植物園)
15:25 台灣總督府中央研究所農業部(今農委會農業試驗所)、台灣生產品展覽會第四號館
16:45 台北御泊所



裕仁車隊經過敕使街道(中山北路)和明治橋(中山橋)。

圖片中的明治橋,建於1901年,為鐵製桁架橋,橋面木造,中為車道,
兩旁設人行道。明治橋跨越基隆河,聯絡台北市區與台灣神社。
1912年,明治橋的橋面改為鋼筋混凝土。
1923年(大正12年)受日本關東大地震的影響,明治橋改建為鋼筋混凝
土拱橋。戰後,明治橋改名「中山橋」。
2002年2月,台北市政府將中山橋,登錄為歷史建物,而為整治基隆河,
12月,市政府拆除中山橋。切割後的石塊,目前暫存倉庫,計劃遷地重建。
裕仁參拜台灣神社
台灣神社的舊址即今日台北市圓山大飯店。
圖片中的神社石燈籠,在今日的圓山兒童育樂中心的某個角落還看得到。
裕仁觀賞台北養鴨人家划船趕鴨的情景。
照片題為「御台覽的淡水河家鴨飼」,但從河岸邊的歐式別墅(圓山別莊
,可以判斷地點是圓山附近的基隆河。

總督府前小學生排隊,人手一面太陽旗,歡迎裕仁來訪。
總督府前歡迎裕仁的場景。
台灣總督府(今總統府,國定古蹟)。
八十幾年來,雖然政權更迭,這棟建築物依然是台灣最高權力的象徵。
這張總督府的舊照,雖是八十幾年前的畫面,卻讓人覺得十分熟悉。
我們這一世代的台北學生,都有過站在這棟建築物前振臂高呼口號的經驗。
只是以前的學生喊:「天皇萬歲。」,我們則是高喊:「蔣總統萬歲。」
而歲月無情,沒有例外的,都將每一個「萬歲」送進了歷史。
歡迎裕仁的群眾。地點可能是總督府前的廣場(凱達格蘭大道)。

裕仁乘坐馬車離開台灣總督府。
裕仁參觀台灣生產品展覽會館(台北植物園)。
西門町街道,歡迎裕仁的標誌及旗幟。
太平町通(延平北路)街道,歡迎裕仁而建造的奉迎門。
若竹町、新起町、老松町及八甲町通的街道奉迎裝飾。
這些地方大約位於今日的西門紅樓至萬華一帶。
八甲町的範圍約在廣州街、昆明街、三水街這個區域。
不確定這裡是現在的哪一條街道。【4月18日 裕仁行程】
09:00 台北御泊所
09:05 台灣總督府中央研究所(今教育部現址)
10:20 台北師範學校與附屬小學校
11:10 台北市太平公學校(今太平國小)
11:45 台灣軍司令部(今國防部後備司令部)
13:05 台灣總督府高等法院(今司法院司法大廈)
13:20 台灣教育展覽會、台北第一中學校(今建國中學)
14:37 台灣總督府醫學專門學校(今台灣大學醫學院)
15:05 台北御泊所



裕仁參觀總督府中央研究所,車隊離去。
中央研究所是總督府轄下負責對產業及衛生進行調查的研究機關。
原建築毀於1945年美軍對台北的大空襲,現址為教育部(中山南路5號)

裕仁參觀台北師範學校(今台北市立教育大學)。
總督府台北師範學校,原為「國語學校」師範部,主要在培養公學校
(小學)教師。日據時代,台灣人的升學管道有限,進入醫學校(當醫師)
或師範學校(當老師)都是優秀學子的理想升學選擇。從日據時代至今,
醫師與教師在台灣社會一直享有極高的社會地位,普遍受到人們的尊敬。
台北師範學校,戰後歷經多次改制,成為「台北市立師範專科學校」,
民國76年(1987)後制為「台北市立師範學院」,民國94年(2005)升格
為「台北市立教育大學」。
裕仁車隊通過大稻埕太平町,前往太平公學校。
裕仁參觀完太平公學校後,教職員列隊歡送。
太平公學校原稱「大稻埕公學校」,1911年改稱太平公學校,即今日
的太平國小。圖中的校舍落成於1913年(大正2年),1980年拆除改建。
裕仁巡視台灣軍司令部,搭乘敞篷座車離去的情景。
台灣軍司令部,位於台北市博愛路172號,現為國防部後備司令部,
建築已被列為市定古蹟。

裕仁巡視台灣高等法院(今司法院司法大廈)。
圖片中的高等法院是舊建築,1934年改建為三層樓鋼筋水泥大廈的今貌。
現為國定古蹟。
裕仁皇太子座車駛入台灣總督府醫事專門學校。
台灣總督府醫學校於1934年(昭和9年)改稱「台北帝國大學醫學部」。
光復後,改稱「台灣大學醫學院」。
圖片的建築物為台大醫學院舊館,現已列為市立古蹟。
台灣總督府醫學校是台灣第一所醫學校,培育了不少台灣知識菁英。例如:
台灣第一位醫學博士杜聰明博士;還有 「台灣新文學之父」賴和
著名的抗日運動領導人蔣渭水,也是畢業於這所學校。
裕仁在御泊所(總督府官邸)觀賞活動表演。
台灣原住民舞蹈表演。
裕仁啟程訪台時,台灣總督府特別宣布將台灣原住民(原稱「生蕃」)
改名為「高砂族」,並安排原住民表演歌舞向裕仁致敬,用以宣傳總督
府實施理蕃計畫的成果。
台灣民間團體也被動員到御泊所前的廣場(凱達格蘭大道)表演民俗節目。
(~待續

http://www.tonyhuang39.com/tony0746/tony0746.html

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Tony的自然人文旅記(747)[歷史回想].1923年《行啟紀念寫真帖》裡的台灣舊影像(下)

Tony的自然人文旅記
續上期

【4月19日 裕仁行程】
08:37 台北驛 10:31 新竹驛  10:40 新竹州廳 11:15 新竹尋常高等小學校
11:28 新竹驛 14:40 台中驛  14:50 台中州廳 15:15 台中第一尋常高等小學校
15:45 台中分屯大隊 16:05 台中水道水源地  16:15 台中第一中學校 16:35 台中御泊所


裕仁抵達新竹驛(新竹火車站)。地方官員在火車站前迎接。
新竹驛建造於1913年 (大正2年),現為國定古蹟。
新竹奉迎門。不確定是哪一條街道?
可能現在火車站前的中正路,通往新竹州廳(今新竹市政府)。
新竹州,轄域包括現在的桃園、新竹、苗栗三縣,州廳設於新竹市。
裕仁在新竹只停留一個小時而已,除了新竹州廳之外,
只參觀新竹尋常高等小學校(今新竹市東門國小)而已。
裕仁抵達台中驛(台中火車站)。官員列隊歡迎。
台中驛,1917年(大正6年)改建成的第二代台中車站,現為國家二級古蹟。
裕仁前往台中分屯大隊校閱部隊。
台中分屯大隊,營區建造於1907年(明治40年),即今日台中市的
「干城營區」。目前已閒置,成為土地重劃區,將開發為商業區。
裕仁巡視台中市水源地「上水塔」(儲水塔)。
台中市水源地建造於1914年(大正3年),在今日雙十路的水源地公園
開掘水井,並以抽水機將水抽出,用管線送往上水塔。
上水塔(位於今日電台街旁)完工於1916年(大正5年),樓高三層,
現為台中市歷史建築。
裕仁住宿的台中御泊所。
台中御泊所設於當時台南州知事(州長)的官邸。
原建築已拆除,現為台中市議會(民權路101號)。【4月20日 裕仁行程】
08:38 台中驛 12:33 台南驛 12:40 台南御泊所 13:20 台南州廳
13:47 北白川宮御遺跡所  14:08 南門尋常小學校 14:30 孔子廟
14:50 台南師範學校、台南第一公學校、步行經台南公園
15:38 台南第一中學校、台南御泊所



裕仁從台中搭火車前往台南市的途中。
彰化的小學生排列整齊的站在月台上,等候歡迎裕仁的列車經過。
小學生大概已經站了很久了,腳也酸了,每個人的表情都很悶。

在車站候車區等候火車的老年人們。
這些裕仁的列車經過嘉義某車站時,看見車站候車區等候火車的老年人。
這張照片是《行啟紀念寫真帖》裡較貼近庶民真實生活的一張照片。
台南火車站內小學生隊伍在月台上等候歡迎裕仁來訪。
台南車站建於1900年(明治33年),當時新竹、台中車站都已改建,
台南車站顯得較為老舊,一直到1936年(昭和11年)才改建完成今貌,
現為國定古蹟。
裕仁車隊駛出台南火車站。
裕仁抵達台南州廳。
台南州轄域包括今日的台南市、嘉義市、台南縣、嘉義縣、雲林縣。
台南州廳,戰後成為台南市政府廳舍,現為國家台灣文學館。
台南州廳建於1917年(大正6年),現為國定古蹟。
裕仁參觀北白川御跡所(今台南市「公十一公園」)。
1895年,日本北白川宮能久親王率近衛師團來台,從台北南下,沿途
遇抗日軍作戰,至台南時,以富紳吳汝祥宅第為御營所,當時北白川
已染重病(一說被抗日軍伏襲受重傷),11月5日在御營所去世。
後來日本政府徵收吳汝祥宅第,建為北白川御跡所。1920年(大正9年)
擴大改建為「台南神社」。戰後,神社遭折除,改建為體育館,
後被大火燒毀,現改建為公十一公園。。
日本參觀台南孔子廟。
台南孔廟建於1665年,歷史悠久,是全台最早的文廟,亦稱「全臺首學」。
現為國家一級古蹟。
裕仁參觀台南師範學院。
台灣總督府台南師範學校創立於1899(明治32年),光復後, 改名台灣省
立台南師範學校,後陸續改制為省立台南師範專科學校、省立台南師範學院、
國立台南師範學院。2004年改制為「國立台南大學」。
圖片中的紅磚樓房,建於1922年(大正11年),現為台南市市定古蹟。
(台南市樹林街二段33號 )
裕仁參觀台南第一中學校。
台南第一中學校,即現在的台南二中。
日本時代的中學,日本人子弟就讀一中,台灣人就讀二中。
(唯一的例外是台中一中,台灣人讀台中一中,日本學子就讀台中二中)。
戰後,原台南一中,改名為台南二中;而原台南二中,改名為台南一中。
由於日籍老師及學生都已被遣返,台南一中及二中都是台灣人就讀的學校。
兩所學校的校名為何要對調?原因令人好奇與不解註1

【4月21日 裕仁行程】
08:40 台南御泊所 09:05 安平製鹽會社埋立地 09:35 安平製鹽會社鹽田(搭船)
10:50 台灣總督府殖產局附屬鹹水養殖試驗場 11:35 步兵第二聯隊(今國立成功大學光復校區)
12:18 台南驛 13:28 高雄驛  13:45 高雄御泊所 14:15 高雄州廳
15:15 高雄第一尋常高等小學校 15:35 岸壁築港 16:50 高雄御泊所



裕仁的車隊在台南州內參觀途中。不曉得這是哪裡?
(補註:這裡是「時鐘樓」,即今日的古蹟台南州知事官邸。感謝讀者清水兄告知。)
裕仁參觀台南安平鹽田。
安平鹽田,開闢於1919年(大正8年),為安平製鹽株式會社所有。
安平鹽田,今稱「安順鹽場」,已成立「台南市鹽田生態文化村」,
被登錄為台南市市定古蹟。

裕仁從台南搭火車抵達高雄。車隊通過奉迎門。
裕仁車隊抵達高雄州廳。
高雄州,轄域包括今日的高雄市、高雄縣、屏東縣。
高雄州廳,民國76年(1987)已拆除,改建為高雄地方法院,位於高雄市愛河畔。

裕仁參觀高雄第一尋常高等小學校。
該校原名「打狗尋常高等小學校」,創立於1907年(明治40年),
即現在的高雄市鼓山國民小學。鼓山國小的禮堂、辦公室及北棟教室等
3棟建築,現為市定古蹟。
高雄御泊所。
高雄州知事在打狗山(今高雄壽山)新建貴賓館,做為裕仁巡視高雄州
的御泊所。御泊所後來被命名為「壽山館」。
壽山館位於壽山西麓的西子灣畔,原建築已拆除,現為國立中山大學校區。【4月22日 裕仁行程】
09:38 高雄驛 10:30 屏東驛 10:40 台灣製糖株式會社阿緱工場
12:09 屏東驛 13:00 高雄驛 13:15 高雄御泊所,午後登打狗山



裕仁抵達屏東車站,屏東駐地的軍隊列隊歡迎。
屏東,位於台灣的南端,當時的裕仁已來到了日本帝國的國境之南。
裕仁太子巡視台灣製糖株式會社屏東阿猴製糖工場。
南台灣的天氣相當炎熱,當時糖廠特地從嘉義竹山運來四根大竹子,
搭臨時帳篷為休息站。裕仁抵達屏東時,乾枯的大竹子卻長出新芽,
人人稱奇,總督府認為是祥瑞的徵兆,命名為「瑞竹」。於是在糖廠內
設竹林區,將瑞竹移植於此。
後來高雄州廳規定以後每年4月22日(裕仁到訪日),屏東全市中、
小學師生都須前往糖廠向這棵瑞竹行禮致敬,稱為「瑞竹參拜」。
「瑞竹參拜」從此成為屏東的朝聖勝事。
後人讀此,大概會覺得啼笑皆非吧!?
裕仁參觀台灣製糖株式會社的作業情形。
製糖產業為日本殖民經濟重要的一環,台灣的蔗農受到糖廠嚴重的剝削。
當時台灣流行一句諺語:「第一憨,種甘蔗給會社磅」,即傳達了蔗農
的辛酸。1920年代蓬勃興起的台灣農民運動, 就是以蔗農為主的社會運動。
光復後,政府接收了日本人經營的糖廠,成立台糖公司。台糖公司成為
當時重要的國營企業,也是民國40年代年輕人最嚮往的金飯碗工作。
現在的年輕人則比較嚮往台積電。
中午,裕仁返抵高雄御泊所。下午,登打狗山觀賞風景。
由於裕仁的生日在4月29日。於是台灣總督田健治郎以裕仁誕辰及
登山紀念為由,將打狗山改名為「壽山」,為裕仁祝壽。
1925年,高雄州知事(州長)也在裕仁登壽山時的休憩處立了一座
「皇太子殿下御登山紀念碑」。這座紀念碑早已不在人間,不過
「壽山」之名,一直沿用至今,沒有再改回「打狗山」。
【4月23日 裕仁行程】
08:00 高雄御泊所 08:10 高雄港搭乘軍艦駛往澎湖
15:00 參觀馬公要港部,然後搭乘軍艦駛往基隆



裕仁搭船前往澎湖。高雄港日本海軍於高雄港組成的奉迎船。
裕仁參觀馬公要港部水交社(聯誼俱樂部)。
馬公要港部,是日本在澎湖的海洋基地,管轄台灣及台灣至南沙群島的海域。
光復後,國軍接收後改為馬公巡防處,由海軍接管。
先後改名為海軍馬公巡防處、澎湖要港司令部、海軍第二軍區司令部。【4月24日 裕仁行程】
08:00 基隆港入港 10:00 基隆上岸 10:10 基隆重砲兵大隊 10:44 基隆驛
11:35 台北驛 11:45 台北御泊所 13:05 博物館 14:15 全島學校聯合運動會場
16:25 台北御泊所 



裕仁從澎湖返抵基隆港,官兵又排排站,列隊奉迎。
裕仁返回台北御泊所,下午參觀台灣總督府博物館
台灣總督府博物館,建於1915年(大正4年),是台灣第一座博物館。
現改名「國立台灣博物館」,為國定古蹟。
裕仁參觀在圓山運動場舉辦的全島學校聯合運動會。 台灣總督府為歡迎
裕仁來台巡視,在圓山公園旁 建造了一座面積二萬三千坪的「圓山運動場」
(今中山足球場),並舉辦全島學校聯合運動會。
全島學校聯合運動會觀眾席。【4月25日 裕仁行程】
09:00 前往草山溫泉、北投溫泉,午後返回台北御泊所



裕仁前往草山(今陽明山)遊覽。總督府整修草山道路。
1949年(民國38年),草山道路更名為「仰德大道」。
道路的改名,則與裕仁無關,而是因為蔣總統要搬去草山住。
草山也改名了。據說是因為住在草山讓人有「落草為寇」的
聯想,所以蔣介石總統將草山改名為「陽明山」。
裕仁匆匆遊覽草山。隨即轉往北投溫泉。
圖為裕仁抵達北投御休所(御休所是休息處,御泊所是住宿處)。
北投御休所設於北投溫泉公共浴場的二樓,就是現在的北投溫泉博物館
完工於1913年(大正2年)。1923年,為迎接裕仁而在二樓增設御休所。
北投御休所的陳設(今溫泉博物館二樓)。【4月26日 裕仁行程】
09:15 台灣步兵第一聯隊 09:55 台灣總督府專賣局(今台灣菸酒公司)
11:25 台北御泊所 13:03 台北第一高等女學校(今北一女)、 13:22 武德殿
14:30 台北第三高等女學校(今中山女高) 15:10 台灣體育協會陸上競技大會 
16:30 台北御泊所



裕仁巡視台灣第一聯隊,騎馬校閱部隊。
日本領有台灣後,陸軍的佈署,步兵第一聯隊守衛台北,第二聯隊駐守台南,
第三聯隊駐紮台中。第一聯隊駐地就在今日的中正紀念堂
步兵第一聯隊的舊建築在興建中正紀念堂時拆除。

裕仁在第一聯隊親植紀念樹木。
這棵樹可能早已被砍除,或許還活在中正紀念堂的某個角落。
裕仁隨後陸續參觀了台北第一高等女學校(今北一女)、武德殿
(遺址在今南海學園)、台北第三高等女學校(今中山女高),然後
再次來到圓山運動場,觀賞運動會的比賽。【4月27日 裕仁行程】
09:09 台北驛 10:00 基隆驛 10:44 基隆驛前棧橋登艇 10:20 搭軍艦返回日本



裕仁結束在台12天行程,從基隆港搭乘金剛號軍艦返回日本。這是裕仁第一次,也是最後一次踏上台灣的土地。裕仁訪台時,受到第一次大戰之後民族自決及民主思潮的影響, 林獻堂、蔣渭水領導的啟蒙及民族運動正興起,台灣文化協會已成立, 台灣人以台灣意識對抗日本殖民統治的行動 在1920年代這個時期迅速而蓬勃的在台灣遍地開花。
裕仁訪台之後的第三年,日本大正天皇去世,裕仁繼承皇位,取《尚書》「百姓昭明,協和萬邦」之意, 以「昭和」為年號。昭和年代,日本政局及思潮丕變,大正民主時期走入了歷史。
昭和4年(1929),美國華爾街股市崩盤,造成全球經濟大蕭條,日本亦陷入所謂的「昭和恐慌」。影響所及, 造成日本軍國主義思想抬頭,主張擴張國土,取得關鍵資源,以確保日本帝國的生存發展空間。 裕仁未扼阻此一錯誤思想,縱容日本軍國主義,終於導致日本發動侵略戰爭。台灣成了日本的南進基地, 最後被捲入了戰火。
裕仁於1926年登基,1989年病逝,在位長達六十幾年,他是日本歷史上在位最久的天皇, 「昭和」是日本歷史上被使用最久的紀元。然而,裕仁卻嚴重辜負了「昭和」這個象徵和平的年號。

日期:2009.12.26











註1:感謝讀者提供以下解惑:
原日治州立臺南二中的臺灣人比較多,原州立臺南一中的臺灣人很少,所以在搶奪臺灣人主體性, 戰後也只有臺南的一中/二中/一女中/二女中校名對調, 更神奇的是因為原日治臺南二高女(今中山國中校址)戰後取得「一高女」的校名後,因校舍殘破, 遷往原日治州立臺南一高女校址(已變成「二高女」,即今國立臺南女中校址), 後來兩校直接合併,戰後才改名的臺南二高女廢止。---encolpiu(2011.01.26)
雖說光復後,一中和二中都已是台灣人就讀的學校,但是因為長期的被歧視與不平, 而日據時代台南「二中」是台灣人能就讀的最好的中學,在台南人心裡認定「二中才是台南人的第一中學」, 所以戰後就把台南一中與二中的名稱對調,以彰顯「日據時代的台南二中」才是真正的「台南一中」。 我們校史大致上是這麼說的。 ---Lester(2011.03.24)

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這是走廊屋頂的支柱~
下圖走廊的圓弧支柱

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