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懷舊老火車頭

曾經在日本本土和台灣縱貫線擔當載客重任的C57和D51型蒸氣火車頭




C57型

年式：1937年式

軌距：1067mm



D51

年式：1936年式

軌距：1067mm


圖片來源：フリー百科事典

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位於長野縣茅野車站(JR中央本線)的C12型蒸氣機關車。

因為需要在冬季較寒冷地區行駛，駕駛室和台灣的不同!!! 比較能保暖!!!




C12型蒸氣機關車


圖片來源：フリー百科事典

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往來於長春和大連之間的超特級「あじあ」(亞洲)號!!


超特級「あじあ」(亞洲)號

年式：1935年

軌距：1435mm

全長25.75m

寬3.4m

高4.8m

時速：120km/h



另一型滿州國特級列車SL-8。外型比較傳統。


SL-8「滿洲國特級列車」

年式：1935式

軌距：1435mm

時速：140km/h


圖片來源：フリー百科事典

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SL-7「亞洲號」


「亞洲號」客車箱


亞洲當時最先進的蒸氣火車是由滿洲國率先採用的SL-7型，主要行使於大連到瀋陽，瀋陽到長春之間。



快速外還兼平穩舒適，等於是當時的「新幹線」!!!


當時滿州國的SL-7型蒸氣特快車還附設高級餐車可供情侶、家庭和商務用餐!!!


SL-7型特快車餐車  


年式：1934式

軌距：1435mm

時速：140km/h(現在台鐵自強號E-1000型的時速130km/h)


圖片來源：フリー百科事典

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鐵道遊戲中的SL-7型「あじあ」(亞洲)號!!

停在奉天駅(瀋陽站)準備出發的特急「あじあ」(亞洲)號!!

藍色部分是火車頭，綠色部分是客車箱。

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英國Coronation級蒸氣特快車車頭。


Coronation class

年式：1937式

軌距：1435mm

時速：183km/h



Coronation class


模型 圖片來源：『ウィキペディア』

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A4

年式：1935年式

軌距：1435mm

時速：160km/h

行使於英國國內的高速蒸氣火車頭。


圖片來源：『ウィキペディア』

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DRG-05

年式：1935年式

軌距：1435mm

時速：200km/h

行使於德國柏林和法蘭克福等主要都市的高速蒸氣火車頭，雖然看起來一點也不像蒸氣火車頭，

但是後方的煤水車和車頂煙囪可樣樣不缺。




圖片來源：『ウィキペディア』

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美國P-7da型蒸氣特快車車頭。


P-7da

軌距：1435mm

時速：165km/h

行駛區間：Baltimore ~ Ohio


圖片來源：『ウィキペディア』

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E-4

年式：1943式

軌距：1435mm

時速：206km/h


圖片來源：『ウィキペディア』