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【軍事】「微奈」解密 機車ABS藏飛彈科技

本主題由 恆愛台 於 2018-3-19 11:05 PM 解除置頂
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【軍事】「微奈」解密 機車ABS藏飛彈科技

2018-03-08 12:30

中科院的飛彈彈翼液壓閥,被機車廠商看上。攝影/林瑞慶
保家衛國之餘,還能搶攻千億市場商機
中科院首度與民間合組公司解密,以技術入股方式,成立「微奈科技股份有限公司」,要將飛彈零件中,控制彈翼系統的液壓閥,「變身」為機車防鎖死煞車系統(ABS),搶攻國內上看千億元商機,成為「試水溫」的第一步。

蕭介雲

中科院雄風、天弓、天劍「三彈」舉世聞名,除核心技術與組件由院內自製外,其他委由私人精密機械工業等公司製作,多數合作關係近三十年。

這些公司基於國家發展責任使命,長期投入極高資金「蹲馬步、練功夫」,含淚咬牙歷經無數失敗,忍受常被修改退件,吞下少少訂單量的辛酸,挺過這樣的「天堂路」才能脫胎換骨。

怕上軍火商黑名單隱身鄉間

基於保密條款,或一旦被套上軍火工業大帽子,就會被其他國家列為拒絕往來「黑名單」等緣故,這些公司甘做「無名英雄」,廠房隱身科學園區辦公大樓,甚至鄉下田邊民宅內,連中科院人員探訪時,還常常「迷路」找不到。他們是一群隱世武林、身懷高科技絕技的「台灣之光」。

而中科院去年底與民間公司合作,成立一家新公司,不但名稱、合作項目保密,更傳出與飛彈零件有關,一時之間,引發立法院高度關注,甚至被質疑是「鐽震案」翻版、「黑箱作業」和「賣飛彈」。

「與鐽震案天差地遠了!」主管飛彈研發的中科院副院長馬萬鈞爽朗地大笑稱,這是外界過度浪漫的想像。不過與飛彈有關倒是不假,因為商業保密關係,這家不能公開名稱的公司,專做控制彈翼系統的液壓閥(伺服閥),經二、三十年長期測試、修正,「逐步增加功力」,建立起小型又精密的伺服閥能量。

練功練到出門有名聲,有家國內機車大廠因而找上門。做機車和做飛彈又有何關連?該不會是想做超音速機車?原來這個精密的伺服閥,也可以做為防鎖死煞車系統(ABS)的控制系統,經廠商主動詢問後,中科院決定從產業自主角度,協助發展成為軍民通用科技,進一步變身成為國內極佳的自製產品。

機車大廠所看上的背後商機,在於交通部修正《車輛安全檢測基準》,規定自二○一九年起,非重型機車新車須安裝ABS,或前後煞車連動系統(CBS);重型機車新車,則一律要加裝ABS。

企業尋求軍事科技攻占千億市場

這樣的商機有多龐大?依據交通部資訊,去年十二月國內機車數高達一三七五萬輛,從國外進口一顆ABS約兩萬元,台灣製造(MIT)不但可以扶植國內產業,又能大幅壓低價格,如果降至一萬元,還能減輕機車族負擔,算盤撥一撥,國內整體商機粗估上看一千億元。

「既然私人企業有此需求,中科院何樂而不為?」馬萬鈞強調,這是兩全其美之策,以此小零件先行,謹慎地踏出第一步,希望能成功擴散到國內工業技術產業,這也是中科院的使命之一。

雖然供應鏈廠商名稱不能公布,不過,中科院與這家廠商合作成立的新公司,名稱為「微奈科技股份有限公司」。

根據經濟部公開資料,微奈是在去年十二月二十二日核准,設立於南部科學工業園區,資本總額八千萬元,經營項目包括閥類、機械設備、航空器以及船舶、汽車及機車等項目,生產伺服閥、機車ABS等產品。

中科院事前對此提出營運計畫、投資效益報告,經董事會通過,再以技術作價分配股份。中科院官員稱,院內所有作業,包括內部審查、向國防部提報計畫、績效評鑑、立法院審查預算、監察院審查決算,都有層層審核與監督機制,實在無涉所謂的「黑箱作業」。

以飛彈研發為例,翻開中科院一四年十二月新聞稿,天弓三型飛彈國內自製率高達九八%,釋商額度經濟效益逾四二七億元,而雄三飛彈釋商則近五十億元。

類似的「國家隊」其實不在少數,與中科院合作的供應鏈廠商逾六百家,這些廠商必須投入大量人事、機具、技術、認證、試製,至少要熬過八到十年,走過漫漫練功長路,才能進階成為高端技術公司,直到進入供應鏈,開始量產後,才能發光發熱,換來辛勤付出的成果。

中科院要當產業升級火車頭

如果這次「試水溫」成功,中科院內的六個所,不排除擬各自選定一個具產業效益的亮點產品,在技術、位階、獨特性到位後,再與民間合組新公司。

後續範圍將涵蓋通信、航空機械、電子、化學、光學與材料等亮點產品,中科院不是要賣軍火,而是要複製「國機國造」模式,當起國內產業升級的火車頭。

至於外界所關切成立公司的法源,則是依據立法院於一四年一月十日三讀通過《國家中山科學研究院設置條例》,當時由軍備局二級單位轉型為行政法人。

中科院再依設置條例第三條第二項,有關軍民通用科技研究發展、生產製造及銷售的條文,訂定《國家中山科學研究院產品銷售科技合作技術移轉及技術服務辦法》,於第三條中,將「銷售」定義為有償移轉產品的所有權、智慧財產權、使用權及其他權利,給國內外第三人行為,做為與民間合組新公司的法源。

https://www.new7.com.tw/NewsView.aspx?t=08&i=TXT20180301143513ARC

個人評論:軍工複合體本來就是工業化國家尋求國防自主的必經之路,雖然台灣到目前為止還沒有像美國通用、波音這種集團式的軍工複合體,但是仍希望台灣能夠早日整合起這樣的產業集團,一方面提升台灣的工業競爭力,另一方面也有助於加速台灣國防科技的發展。

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軍工單位有足夠預算研發產品, 國內車廠以代工為主難有新設計,研發舟車飛行器都是燒錢行業, 而今玩車DIY風氣遠不如二十年前熱絡,看網路也知連自行車風潮都衰竭只剩公路車運動人口

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我覺得郝賄掰時代~軍風外購歪哥養成風氣!

國內~早在30年前,民間就具有國際級CNC精密工業,並已簽約~戰時24小時內,改裝成兵工廠,迎戰任何入侵戰爭!只是30年過去~軍方愈來愈愛外購賺回扣,同時在海外洗錢~後送子女到美國爽歪歪,此歪例大開後~~國內國防大廠自然只能靠自己,沒有國防助挹~或是如慶豐特定配合國民爛黨,一起掏空台灣,自然遲遲無法展開國家民間力量,也無法發揚光大台灣國防實力!

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