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BDI創四年新高 續漲空間大

本主題由 恆愛台 於 2017-12-5 09:59 AM 設置高亮
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BDI創四年新高 續漲空間大

2017-12-05〔記者王憶紅/台北報導〕波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)最新一日(12月1日)上漲48點,以1626點作收,不僅創下2014年1月9日以來最高,且從今年初以來,也已飆漲超過70%。散裝業者指出,就目前市況觀察,散裝市場可說已經走出泥淖,BDI未來還有上漲空間。
  • [url=][/url]慧洋-KY昨舉行法說,圖中為總經理鄭俊聲。(記者王憶紅攝)
中國為減緩冬季空氣污染,減少鋼鐵產能,進而激勵鋼價攀高,連帶帶動鐵礦砂、焦煤報價走揚,激勵BDI指數上漲,散裝航運族群昨日包含新興(2605)、裕民(2606)、中航(2612)大漲,台航(2617)甚至漲停作收。
中國鋼市強勁,讓乘載鐵礦砂、煤炭等原物料的海岬型船大為受惠,使得BCI(波羅的海海岬型指數)上週五1日大漲4.6%、收4025點,創2013年12月31日以來新高,年初至今則大漲超過160%。
散裝運輸市場自2008年爆發全球金融海嘯後,一直疲弱不振,去年2月11日的BDI更創下290點的歷史新低。而從2008年最高的11793點跌到2016年最低的290點,跌幅超過97%。
中航(2612)總經理洪順地之前指出,今年全球船隊淨增長僅2.6%,而全球鐵礦砂出口量成長5.6%,煤炭出口量成長2.7%,海岬型散裝輪運費市場可望持續復甦,對明年散裝航運審慎樂觀。
慧洋-KY(2637)總經理鄭俊聲認為,BDI到1626點不算高,預期未來還有上漲空間。

http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1157583

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