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神戶製鋼所造假╱火箭材料 也可能是假的

本主題由 恆愛台 於 2017-10-11 05:58 PM 設置高亮
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神戶製鋼所造假╱火箭材料 也可能是假的

聯合新聞網
編譯劉忠勇╱綜合外電
2017年10月11日 上午1:02


神戶製鋼所坦承部分鋁製和銅製產品的強度和耐久度的數據作假,促使豐田汽車和三菱重工等200多家客戶盤點可能受影響的零組件。這次醜聞牽連之廣,主要車廠無一倖免,就連10日成功將衛星送上太空的火箭,也可能用了造假的材料。

三菱重工證實,除了還在測試的區域型噴射機MRJ,替宇宙航空研究開發機構(JAXA)承造10日將衛星成功送上太空的H2A火箭 ,也採用神戶製鋼所的鋁材。JAXA表示,三菱重工已向他們解釋並判定不會出問題,「本機構接受該公司的解釋」。

豐田汽車視供應商違反規定是「相當嚴重的問題」,而神戶製鋼所的材料主要被用於生產引擎蓋、後車門及周邊材料,但只供應日本廠,其他地區不受影響。豐田汽車表示,正迅速查證有哪些車款採用了問題材料以及對車輛的影響。

彭博資訊指出,神戶製鋼所的前十大客戶包括神鋼商事、三菱、通用汽車、福特汽車、日產汽車、本田汽車及ALCONIX等,但不清楚這些業者是否都買到數據作假的材料。

速霸陸表示,正進一步查證神戶製鋼所提供的鋁材是否影響安全。速霸陸替日本自衛隊生產教練機,也替波音公司(Boeing )Dreamliner承造機翼。波音則表示,目前為止的評估並未發現這個問題造成安全疑慮,將積極配合供應商完成調查。

日產汽車表示,引擎蓋牽涉對行人的保護,正加緊查驗相關表現。本田汽車也承認引擎蓋和車門用了可能有問題的材料。

專家說,神戶製鋼所這起醜聞只是日本工業近年來一連串負面新聞的最新一例。最驚人的案例是高田,因生產的瑕疵安全氣囊造成多人死亡,而導致汽車業歷年來最大規模的產品召回,並於6月聲請破產保護。

這些日本企業協力促成日本經濟快速發展,並協助奠定日本產品品質優良可靠的全球信譽。然而,近年來一連串醜聞爆發,不啻是給南韓、中國等製造業對手國的意外禮物。

https://udn.com/news/story/6811/2749600

個人評論:這家神戶製鋼所之前就出過好幾次狀況了,這一次再出這麼大的包,雖然還沒有因此造成客戶直接損失,不過神戶製鋼所偽造數據,以不合格品冒充合格品,以日本社會對企業誠信的重視程度來看,這一次神戶製鋼所的產品即使沒有造成客戶損失,還是會被日本社會唾棄,客戶很快就會抽單,銀行則拒絕提供貸款,再加上賠償給客戶的賠償金,神戶製鋼所大概只有關門大吉一途!

但聯合報也別高興太早,因為支那製的東西品質差是舉世皆知,其他國家不會因為神戶製鋼所出包就把訂單轉給支那,至於韓國也同樣因為科技能力有限,像是航太材料這類的產品也不是那麼容易就能夠取日本而代之。

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又是中國製造惹的禍!

http://m.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2222927

日神鋼數據造假事件擴大 生產主力來自中國
2017-10-15 09:43



日本神戶制鋼所在東京總部。(圖擷取自網路維基百科)

〔即時新聞/綜合報導〕日本神戶制鋼所數據造假風波擴大,從原先受害約200多家日企,擴大到中、日、韓等約500多家企業,含有大韓航空等大企業,更發現,神鋼造假數據的主力生產商是在中國3家公司。

綜合媒體報導,神鋼在中國設有5家公司,這次涉竄改數據工廠有3家,包括蘇州神鋼電子材料有限公司、江陰法爾勝杉田彈簧制線有限公司、神鋼新確彈簧鋼線(佛山)有限公司;全部生產神鋼主力製品,但其他工廠也使用這些造假數據的產品,佔鋼鐵產品銷售額的4成左右。
綜合媒體報導,日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼所造假醜聞愈演愈烈,8月底時發現,旗下公司涉長期篡改部分鋁、銅製品出廠數據,以次充好出售產品,初期涉竄改的產品約有1.93萬噸鋁、2200噸銅和1.94萬單位鑄鋁產品,但事件越爆越多,增加140噸鐵粉和6600多單位的生產液晶屏所用的合金材料,13日神鋼再證實,又有包括銅合金管、鋼線材的9種產品涉造假技術數據;「中招」企業擴大到500家。
受造假醜聞風暴襲捲,東京股市神鋼股票連日暴跌;截至13日收盤,其股價比年初以來最高位已跌去逾40%。

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