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潛艦國造胎死腹中?傳將買日本「廢鐵」翻生

本主題由 恆愛台 於 2017-3-6 11:01 PM 設置高亮
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原文章由 klea356 於 2017-3-7 09:36 AM 發表
台灣海軍叫喜歡外購,對國造興趣缺缺,不然以海龍為基礎在參考各國現役設計也比在空耗還好。
海龍艦體+川崎12V25/25SB引擎+AIP+89式魚雷。

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回覆 9樓 taiwanian 的文章

這是較有可能實現的方法,之前馬朝不想做,現在完全執政應該沒借口可拖延了,就擔心軍方的執行決心力。

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引用:
原文章由 taiwanian 於 2017-3-7 09:57 AM 發表
其實另一個變通方法是
高薪聘請外國專家來台灣設計指導。
藍圖版權也才能夠屬於台灣。
這種事只能做,不能說。

以台、日與台、美密切的軍事交流情況來看,或許早就在檯面下進行了。

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回覆 11樓 anpan4267 的文章

個人以外行人的想法: 以海龍艦體模型先試造一無動力耐壓船殼再建一壓力艙,以海水加壓至相當於500~1000米深之壓力測試,應該不會很貴。

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中船完成潛艦壓力殼

2003年10月06日


中船董事長徐強大力推動潛艦國造,後為焊接好的潛艦壓力殼船段。
【王烱華╱台北報導】積極推動「潛艦國造」的中國造船公司已完成潛艦內、外壓力殼船段的建造,中船表示,該公司所建船段獲得生產U212、U209潛艦的德國HDW廠及西班牙LIZAR造船廠的肯定,認為中船已有製作潛艦載台的技術;不過海軍總部則不願對此發表評論,僅強調獲得國際認證才有保障。



具建造載台技術對於九月二十九日《蘋果日報》刊載「造潛艦是建鐵棺材」報導,中船董事長徐強強調,中船已有建造潛艦載台的技術;他保證自製的潛艦「第一次下去時我也會在下面」,安全性絕對有保證,「絕對不會成為鐵棺材」。
據了解,中船為了爭取「潛艦國造」,已網羅許多曾赴荷蘭參與「劍龍級潛艦」製造的人才,也在中船內部以「潛龍計畫」積極推動潛艦國造。為展現高張力鋼焊接技術,中船內部人員表示,除了向中鋼購買AAH32高張力鋼(劍龍級潛艦同等級的鋼材),還到處尋覓HY-80、HY-100等潛艦專用高張力鋼,進行錐型船段的試作,目前已完成近八成;另外,中船日前更開始進行魚雷發射孔的端板製作。
徐強站在中船完成的潛艦船段前說:「雖然船段又笨重、又醜、又大,但絕對代表是希望。」他更有感而發地說:「中船絕對爭氣!」外界質疑最多的焊接點應力問題,徐強表示,就連HDW廠的工程師看過,都一致讚揚中船的焊接技術與品質。

聘德工程師授課中船人員說,中船為掌握製作潛艦的技術,還特定聘請德國HDW廠的資深工程師到中船為「潛龍計畫」成員進行授課,據傳U-204、U-202、U-209、U-214的潛艦設計都是出自於這位大師之手。
對於中船爭取潛艦國造的企圖心,了解此案的立委林進興相當支持;他還呼籲國防部長湯曜明應儘速支持此案,以利未來與美國談判採購合約,爭取我國最大權益。


http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20031006/404980/

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回覆 15樓 NorthStar 的文章

中船造的只是中段船殼無水壓力測試, 我的想法是造完整船殼實際水壓測試。

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