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Battle of Kursk(庫斯克會戰)(・ω・)/

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Battle of Kursk(庫斯克會戰)(・ω・)/



Battle of Kursk(庫斯克會戰)

1943年7月4日 - 1943年8月27日

1943年3月14日哈利可夫戰役後,俄軍被迫放棄剛收復的 Харьков(哈利可夫)
後撤至庫斯克南面的Обоя́нь(奧波揚)地區。

為防止戰線崩潰,俄軍最高統帥部把第1裝甲集團軍從列寧格勒南調,此外第21和第64集團軍也被從史達林格勒調往這些方向,此後,戰線趨於穩定。

結果德軍和俄軍防線就形成以Курск(庫斯克)為中心的突出部。

在其北部,德國中央集團軍控制了奧略爾一帶。在其南面,曼斯坦南方集團軍制Бе́лгород(別爾哥羅德)地區。在突出部內的是蘇聯中央方面軍佛羅尼茲方面軍

當時南方集團軍Erich von Manstein(艾利克‧馮‧曼斯坦)元帥提案主張趁俄軍尚未完整構築防禦工事,還沒立穩腳根的時候對突出部南北發動鉗形攻勢。



當時參謀總長Kurt Zeitzler(蔡茨勒)和中央集團軍Günther von Kluge(克魯格)元帥都贊成該提案。

但是希特勒卻執意要補充足夠的虎式戰車後才發動攻擊。

到6月曼斯坦元帥認為俄軍防線已經穩固,不如假裝撤退讓俄軍先攻,等俄軍拉長戰線,大部分離開防禦堅強陣地時再以德軍擅長的機動戰術各個擊破。



但是此時希特勒卻又堅持要先發制人。



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2. SS-Panzer-Division "Das Reich"(第2SS(武裝親衛隊)『帝國』機甲擲彈師)戰車和步兵


武裝親衛隊的虎式戰車和機甲擲彈兵(裝甲步兵)的半履帶車。

7月5日發動全面攻勢後,德軍遭到俄軍由縱深超過100英里由反戰車壕、鐵絲網、反戰車砲火力點和戰防雷、人員殺傷雷區組成的強大防禦體系。

德軍雖然藉由局部空中優勢和精良裝甲部隊的猛攻取得短暫優勢,但是雙方都損失慘重,



德軍中央集團軍在7月5日-7日傷亡7,200名只前進12公里。



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東部戰線的Panzerkampfwagen VI Ausf. E(虎式)Ⅰ型戰車

曼斯坦指揮的南方集團軍攻勢比較順利,7月12日雙方戰車部隊在Про́хоровка(普洛赫夫卡)發生激戰。

德軍3個武裝親衛師和數倍的俄軍裝甲部隊(第5親衛戰車軍)發生激戰。



雖然當天這場史上最出名的戰車大戰德軍以80輛對300多輛的損傷比在戰術上獲勝,但是因為整體上耗損過大,而德軍也逐漸失去空中優勢,不得不撤出戰場。

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戰鬥中的虎式戰車

德軍後來就只能完全採取被動守勢,希特勒又把庫斯克的部分兵力調去吃緊的義大利戰線,庫斯克會戰只好於8月27日草草收場。



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Greatest Tank Battles The Battle of Kursk

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德軍主要將領

中央集團軍司令官


Günther von Kluge(坤特・馮・克魯格)

1882年10月30日 - 1944年8月19日(波士尼亞出身)


南方集團軍司令官


Erich von Manstein(艾利克‧馮‧曼斯坦)

1887年11月24日 - 1973年6月10日(柏林出身)

出身於普魯士軍人世家名將。

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俄軍主要將領

最高總司令部代理


Георгий Константинович Жуков(格爾魯基.朱可夫)

1896年12月1日 - 1974年6月18日


中央方面軍司令官


Константин Константинович Рокоссовский(康斯坦丁.洛克索夫斯基)

1896年12月21日 - 1968年8月3日(華沙出身)

佛羅尼茲方面軍司令官


Николай Фёдорович Ватутин(尼可拉.瓦圖丁)

1901年10月3日-1944年4月15日(貝爾科羅多州出身)

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