遊泳的技術分析

上一篇 / 下一篇  2019-04-18 14:50:19 / 個人分類:生活

  雖然技術分析對於遊泳的進步是極其重要的,但我們仍然需要非常小心地使用這些新的信息。如果測試沒有正確進行,如果數據收集不准確,如果數據被誤解,它將不再具有任何價值。錯誤的信息或建議反而會傷害我們。

上星期去左體驗下史丹福游泳學校的兒童游泳班, 史丹福有好多分校,其中作為將軍澳街坊的我,揀左位於保良局黃永樹小學,喺正將軍澳MTR pop corn商場附近,地段十分方便,我就陪小周董就一齊去體驗久違了的兒童游泳班。

  例如,在20世紀90年代在俄羅斯寫的一篇關於波波夫的文章中,作者說,當一只手在前面,另一只手接近水的盡頭時,波波夫達到了它的最高速度。因此,作者錯誤地得出結論,必須有更多的推進力,在劃水結束時,而不是在中間,所以世界各地的教練教遊泳運動員在自由泳結束時向後推。事實上,波波夫速度的增加並非來自於行程結束時推進力的增加,而是來自於行程中中間推進力的增加。然後,隨著手臂的流線型位置,身體的前阻力減小,從而達到最大速度。

  加拿大可穿戴技術制造商triton最近向教練提供了大量信息,包括遊泳指數(si),他們聲稱該指數決定了遊泳者在特定位置遊泳的效率。盡管該指數有良好的起點,但它實際上可能具有誤導性。

之前我地上過一d兒童游泳班在公眾泳池內上堂, 家長入場需自己另外繳入場費,同埋加上公眾泳池始終多人,較易會發生碰撞,呢度有私人泳池上堂,人數有限定唔會太迫,家長更加放心比小朋友去學游水。

  遊泳指數(SI)定義為遊泳者的速度(V = m / s)乘以他的每次劃水距離(DpS = m /每劃)。SI = V x DpS。雖然我們理解DpS很重要,速度是最終目標,但我對Triton 遊泳指數有一些看法。

  首先,SI不是遊泳效率的量度。任何沖程的物理效率都可以通過我們測量汽車效率的方法來測量(英裏/加侖)。盡管效率可能很重要,但沒有一個遊泳運動員能贏得冠軍,因為他是最有效率的。他們都需要耗費大量精力來完成比賽。測量遊泳運動員效率的挑戰在於,測量比賽期間燃燒的卡路裏的確切數量並不容易。但誰在乎呢?我們想知道誰贏了,而不是誰消耗的卡路裏最少。

史丹福有好多分校,其中作為將軍澳街坊的我,揀左位於保良局黃永樹小學,喺正將軍澳MTR pop corn商場附近,地段十分方便,我就陪小周董就一齊去體驗久違了的兒童游泳班

  機械效率是基於最低的速度波動,這可能與矽無關。它與慣性定律更為相關。

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